Стрельникова: тоннель между Россией и Аляской может усилить экономические связи

Проект возможного тоннеля между Россией и Аляской способен усилить позиции РФ в глобальной логистике и превратить страну в инфраструктурное связующее звено между крупнейшими экономиками мира. Такое мнение в беседе с РИА Новости выразила директор Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ Ирина Стрельникова.

Эксперт отметила, что идея соединения Чукотки и Аляски обсуждается уже давно: первые предложения появлялись еще в конце XIX века, а затем периодически возвращались в течение XX столетия. По ее словам, подобный проект актуален в контексте развития трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути.

Стрельникова считает, что реализация тоннеля могла бы изменить существующие логистические маршруты, усилить сотрудничество России и США и снизить уровень напряженности между странами. При этом она подчеркнула, что стоимость проекта может быть крайне высокой — ориентировочно около 8 млрд долларов за 100 километров.

По мнению эксперта, строительство подобного объекта потребует высокого уровня доверия между странами и может стать символом нового этапа прагматического взаимодействия. Она также добавила, что развитие отношений России и США будет влиять на сотрудничество в Арктике и формирование международных транспортных маршрутов.

В долгосрочной перспективе тоннель мог бы стать частью единой трансконтинентальной магистрали, соединяющей Северную Америку, Евразию и другие регионы, а также позволил бы перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на морские пути. В этом случае Россия, по оценке Стрельниковой, могла бы занять ключевую роль транзитного хаба между Европой, Азией и Америкой.

Ранее министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил о том, что историческая встреча президентов России и США на Аляске могла быть задумана Западом для того, чтобы Украина получила необходимую передышку и успела перевооружить ВСУ. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.