Шульгинов: остановки НПЗ и курс валют осложняют ситуацию с топливом в России

В настоящее время ситуация на оптовом рынке топлива в России претерпевает изменения из-за курса валюты и внезапной остановки работы некоторых нефтеперерабатывающих заводов, а не из-за корректировки демпфирующего механизма, отметил российский министр энергетики Николай Шульгинов. Об этом пишет издание «РИА Новости».

Шульгинов также выразил надежду на скорое возобновление работы приостановленного НПЗ «уже сегодня-завтра».

Закон о внесении изменений в механизм топливного демпфера начал действовать с 1 сентября и будет действовать до конца 2026 года. Согласно данному документу, механизм будет изменяться таким образом, что выплаты компаниям из бюджета по демпферу будут снижены на 50% как для бензина, так и для дизельного топлива, сообщил замминистра финансов РФ Алексей Сазанов. По мнению экспертов, уменьшение бюджетных выплат нефтяным компаниям в будущем создаст импульс для повышения оптовых цен на топливо и уменьшения прибыльности для независимых АЗС.

Для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке России был принят демпфирующий механизм, который при определенной разнице между экспортной ценой бензина и дизельного топлива и условной внутрироссийской ценой, гарантирует компенсацию части этой разницы нефтекомпаниям со стороны государства, чтобы они не повышали цены в РФ. Если же внутренние цены на топливо в России превышают экспортные цены, то нефтяные компании отдают государству часть своей прибыли от продажи топлива на внутреннем рынке.

Ранее сообщалось, что Россия в августе нарастила экспорт нефтепродуктов в Бразилию. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Также, как писала Общественная служба новостей, власти Якутии надеются на рост торговли с Китаем свыше $ 3 млрд.