РЖД завершили первый этап испытаний пути для ВСМ Москва — Петербург

Первый этап проверки верхнего строения пути, предназначенного для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, признан завершенным. Об этом проинформировала пресс-служба РЖД. Работы велись на опытном полигоне Саблино — Тосно, расположенном в Ленинградской области. Там специалисты изучили, как элементы конструкции ведут себя в условиях, приближенных к реальной эксплуатации.

Воздействие подвижного состава на инфраструктуру оценивали с помощью поезда «Сапсан». Он совершил 210 поездок. Из них 130 пришлись на прямое направление, где скорость достигала 230 км/ч, а 80 — на боковое, с разгоном до 140 км/ч. За техническими параметрами следили свыше 1,5 тыс. датчиков. Следующий шаг на полигоне — приемочные испытания.

Полигон Саблино — Тосно в Ленинградской области РЖД и холдинг «Нацпроектстрой» построили в конце августа. На этой площадке тестируются решения, которые предполагается задействовать на будущей ВСМ. Магистраль Москва — Петербург входит в число самых масштабных транспортных проектов современной России. Ее протяженность составит 679 км, а ввод в эксплуатацию намечен на 2028 год.

Трасса пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. Предусмотрено строительство станций, включая вокзал ВСМ в Великом Новгороде. Время в пути от Москвы до Петербурга составит 2 часа 15 минут, до Твери — 39 минут, до Зеленограда — 14 минут.

После ввода высокоскоростных магистралей в горизонте до 2050 года РЖД смогут сэкономить 3,5 трлн руб. инвестиций. Этого удастся достичь за счет сокращения работ по ремонту и модернизации инфраструктуры.

Ранее сообщалось, что под Петербургом возводят крупнейшую в РФ двухпутную эстакаду для ВСМ.

ВСМ Москва — Минск пройдет через пять городов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.