18 сентября 2026, 16:10

Роботизация выходит на дорогу

18 сентября 2026, 16:10
Фото пресс-службы «Газпромнефть - Битумные материалы».
18 сентября 2026, 16:10 — Общественная служба новостей — ОСН

Дорожно-строительная отрасль остается одним из наиболее технологичных направлений инфраструктурного развития России. В последние годы здесь активно применяют современные решения и передовые материалы, разрабатывают новые подходы к подготовке кадров. Следующим этапом может стать внедрение роботизированной техники.

Для развития этих технологий создан консорциум, объединивший компетенции производителей техники, разработчиков цифровых систем, научных организаций и специалистов в области дорожного строительства. В его состав вошло специализированное предприятие «Газпром нефти» — «Газпромнефть — Дорожное строительство». Соглашение о сотрудничестве было подписано на конференции «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения».

Также участниками нового отраслевого объединения стали ФАУ «РОСДОРНИИ», Российский университет транспорта РУТ (МИИТ), Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» и «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и рыбинский «Завод «Дорожных машин».

Фото пресс-службы «Газпромнефть – Битумные материалы».

Партнеры намерены вести совместные научные исследования, разрабатывать и внедрять новые цифровые и роботизированные технологии. Особое внимание будет уделено развитию образовательных инструментов, в том числе технологий виртуальной и дополненной реальности, созданию тренажеров дорожно-строительной техники. Эти и другие решения помогут в подготовке квалифицированных специалистов с востребованными в отрасли навыками.

По словам генерального директора «Газпромнефть — Дорожное строительство» Михаила Позднякова, беспилотные технологии в дорожной отрасли постепенно переходят от экспериментальных проектов к практическим инструментам эффективного строительства. «Их применение позволяет специалистам быстрее собирать и обрабатывать данные при проектировании, точнее контролировать ход работ и существенно сокращать сроки реализации проектов. В перспективе роботизированные системы могут стать основой умных дорог по всей стране», — отметил он.

Важной частью работы консорциума станет создание единой цифровой среды. Чтобы ее создать, специалисты ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» совместно с дорожно-строительными компаниями обеспечат интеграцию данных с беспилотных машин в цифровую платформу контроля укладки дорожной одежды. «Речь о телеметрии, показаниях датчиков и производственных параметрах – они нужны для объективной оценки качества и эффективности работ. Это создаст основу для тиражирования таких решений по всей стране», – подчеркнул президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Сёмкин.

Фото пресс-службы «Газпромнефть – Битумные материалы».

Эксперты отмечают, что внедрение высокоавтоматизированной техники в дорожное строительство требует комплексного подхода. «Новые технологии диктуют необходимость опережающей стандартизации – актуализации действующих и разработки новых стандартов, формирования актуальных образовательных программ и создания принципиально иной цифровой среды для реализации дорожных проектов. Поэтому в рамках соглашения мы вместе с партнерами будем выстраивать эту экосистему – от производства материала до укладки покрытия и фиксации итогового результата на цифровой платформе», – пояснил президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Николай Быстров.

Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX.