Повышение безопасности сотрудников: компания «Байтэрг» внедряет мобильное видеонаблюдение

Безопасность сотрудников — одна из ключевых задач для силовых структур, охранных предприятий и служб, работающих в условиях повышенного риска. Компания «Байтэрг» уже много лет является лидером в разработке и производстве систем видеонаблюдения, которые защищают не только объекты, но и самих людей, несущих службу. Сегодня мы расскажем о масштабном проекте по внедрению мобильного видеонаблюдения, который охватывает десятки тысяч сотрудников по всей стране.

Эволюция мобильного видеонаблюдения от «Байтэрг»

Компания «Байтэрг»» начала активную работу в сфере мобильного видеонаблюдения задолго до того, как это стало массовым трендом. Уже в 2022 году был запущен в серийное производство целый ряд устройств, которые произвели революцию в подходе к фиксации событий на транспорте и в движении.

2022 год: начало новой эры

Ключевым событием 2022 года стал запуск и производство видеокамер МВК-IP 2520. Эти камеры стали основой для целой линейки мобильных решений. Инженеры «Байтэрг»» провели огромную работу по адаптации аналоговых и IP-видеокамер для мобильного применения. Путем многочисленных модификаций удалось добиться того, чтобы камеры могли работать в условиях вибрации, перепадов температур и постоянного движения.

Но самое главное — компания не остановилась на достигнутом. Были продолжены разработки и доработки специальных видеокамер для транспорта. И кульминацией этой работы стал выпуск первых моделей видеокамер МВК-IP для самолетов МС-21. Это был настоящий прорыв: российские авиалайнеры нового поколения получили отечественные камеры, способные передавать четкое изображение в самых сложных условиях полета.

Параллельно шла работа над «земными» решениями. Итогом стало создание Комплекса мобильного видеонаблюдения «ДОЗОР-АВТО».

ДОЗОР-АВТО: мобильная безопасность на колесах

«ДОЗОР-АВТО» — это не просто видеорегистратор. Это полноценный комплекс, созданный для решения конкретных задач, стоящих перед силовыми структурами.

Какие задачи решает ДОЗОР-АВТО?

Разработчики «Байтэрг»» выделяют четыре ключевые задачи, которые решает система:

Постоянная аудио-видеозапись внутри и снаружи автомобиля. В отличие от обычных автомобильных регистраторов, которые фиксируют только дорожную обстановку, «ДОЗОР-АВТО» контролирует и то, что происходит внутри салона. Это особенно важно при перевозке задержанных, конвоировании или просто при работе экипажа.

Повышение безопасности сотрудников. Каждый патрульный, каждый сотрудник Росгвардии или ФСИН знает, что его действия фиксируются. Это не только дисциплинирует, но и служит страховкой в критической ситуации. Если возникает угроза жизни сотрудника, запись с камер становится ключевым доказательством.

Улучшение координации работы. Система позволяет руководителю подразделения в реальном времени или по архиву оценивать действия экипажа. Это помогает выявлять ошибки, корректировать тактику и в конечном итоге делать работу более эффективной.

Формирование доказательной базы. Видеозапись с места происшествия, зафиксированная комплексом «ДОЗОР-АВТО», имеет юридическую силу. Она принимается судами и служит неоспоримым доказательством.

Характеристики и особенности

Комплекс «ДОЗОР-АВТО» обладает рядом уникальных характеристик, которые выделяют его на фоне аналогов:

2 канала Full-HD видео в реальном времени. Одна камера фиксирует обстановку снаружи, другая — внутри салона. При этом качество видео позволяет разглядеть детали вплоть до мелких предметов.

Встроенный микрофон. Звук записывается синхронно с видео. Это позволяет слышать команды, переговоры и все, что происходит в автомобиле.

Встроенная ИК-подсветка. Работа в полной темноте — не проблема. Камеры видят в инфракрасном диапазоне, что особенно важно для ночных рейдов и дежурств.

Съемный блок видеозаписи. Это одна из главных «фишек» комплекса. Если сотруднику нужно покинуть автомобиль, он может забрать блок записи с собой. При этом запись продолжается автономно. Это позволяет не прерывать фиксацию событий при пешем патрулировании.

Экран и голосовые комментарии. Система информирует сотрудника о статусах: «Идет запись», «Память заполнена», «Батарея разряжена». Это исключает ситуацию, когда сотрудник думает, что запись ведется, а на самом деле оборудование выключено.

Главная особенность: синхронизация с «ДОЗОР-77»

Пожалуй, самой важной инновацией стало то, что «Байтэрг» обеспечила возможность одновременного архивирования записей с «ДОЗОР-77» и «ДОЗОР-АВТО» на универсальные терминалы.

Что это значит на практике? Когда сотрудник возвращается в отдел, он подключает свой носимый регистратор «ДОЗОР-77» к док-станции, а блок памяти из автомобиля «ДОЗОР-АВТО» к универсальному терминалу. Вся информация — и с нательной камеры, и с автомобильной — загружается в единую базу данных. Файлы автоматически сортируются по времени, месту и номеру наряда.

Это позволяет:

·         Восстановить полную картину событий, начиная с момента посадки в автомобиль и заканчивая возвращением.

·         Исключить потерю данных — все записи дублируются и надежно хранятся.

·         Сократить время на оформление документов — пересматривать видео можно прямо на терминале.

Такая интеграция стала возможна благодаря тому, что компания «Байтэрг»» разрабатывает не отдельные устройства, а целые экосистемы. Носимые регистраторы, автомобильные комплексы и стационарные терминалы работают как единый организм.

Масштаб внедрения

На сегодняшний день более 130 000 регистраторов «ДОЗОР-77» уже поставлено для нужд ФСИН, МВД, ФСО, ФСБ, Росгвардии и служб безопасности России, Беларуси и Казахстана. И значительная часть этих поставок сопровождалась установкой автомобильных комплексов «ДОЗОР-АВТО».

Как отмечают в «Байтэрг»», спрос на «ДОЗОР-АВТО» растет пропорционально спросу на носимые регистраторы. Подразделения понимают: если уж внедрять систему фиксации, то она должна быть непрерывной — от выезда с базы до возвращения.

Авиационное измерение

Отдельного внимания заслуживает авиационное направление. Как уже упоминалось, «Байтэрг»» начала выпуск видеокамер МВК-IP для самолетов МС-21 еще в 2022 году. Но на этом компания не остановилась.

С 2022 года видеонаблюдение для авиации было разработано и внедрено в рамках комплекса, который охватывает не только внутреннее и внешнее наблюдение на борту, но и системы передачи данных для мобильных штабов.

Камеры МВК-IP, созданные «Байтэрг»», прошли сертификацию на нескольких типах воздушных судов:

·         Sukhoi Superjet 100

·         Ил-76ЛЛ

·         Ту-334, Ту-214

Теперь этот опыт применяется при создании систем мобильного видеонаблюдения для наземного транспорта и пеших патрулей. Многие технологии, отработанные в авиации — защита от вибраций, широкий температурный диапазон, помехозащищенность — перекочевали в гражданские и служебные автомобильные комплексы.

Перспективы развития

Компания «Байтэрг»» не планирует останавливаться. В планах на ближайшие годы:

Расширение линейки «ДОЗОР-АВТО». Ожидается выпуск версии с 4 каналами видео, что позволит устанавливать камеры спереди, сзади, слева и справа от автомобиля.

Интеграция с системами распознавания лиц и номеров. Уже сейчас ведется работа над тем, чтобы «ДОЗОР-АВТО» мог в реальном времени сверять номер проезжающего автомобиля с базами розыска.

Создание единой платформы управления. Руководители подразделений смогут видеть на одной карте все автомобили, оснащенные «ДОЗОР-АВТО», и получать сводки о происшествиях в реальном времени.

Модернизация носимых регистраторов «ДОЗОР-77». Следующее поколение будет иметь встроенный модуль связи для передачи видео на сервер без участия человека.

Повышение безопасности сотрудников — это не просто лозунг для компании «Байтэрг»». Это конкретная технологическая задача, которую решают сотни инженеров, программистов и техников. Спектакль, в котором участвуют носимые регистраторы «ДОЗОР-77», автомобильные комплексы «ДОЗОР-АВТО» и авиационные камеры МВК-IP, — это единая система защиты человека, несущего службу.

Более 130 000 поставленных устройств, работа в трех странах, десятки модификаций и постоянное совершенствование — все это говорит о том, что «Байтэрг»» не просто производит оборудование, а создает культуру безопасности.

Каждый новый «ДОЗОР», установленный в патрульной машине, каждый регистратор на груди сотрудника — это шаг к тому, чтобы служба стала не только эффективной, но и безопасной для тех, кто каждый день выходит на линию.