«Ъ»: ОАО РЖД обеспокоилось низкой загрузкой терминала ОТЭКО

Холдинг «Российские железные дороги» снова выступил с предложением учредить для перевозок грузов в своем профиле договоры типа ship-or-pay, подразумевающие взаимные гарантии транспортировки, а также развития инфраструктуры. Причиной стал бойкот угольными компаниями терминала ОТЭКО в Тамани по причине крупных ставок перевалки. Об этом информирует газета «КоммерсантЪ».

В РЖД придерживаются мнения, что обстановка подвергает опасности окупаемость государственных инвестиций в инфраструктуру, чего удалось бы избежать благодаря соглашениям ship-or-pay с терминалами.

Аналитики обращают внимание, что государство имеет огромный интерес к задействованию южного железнодорожного маршрута и лучше бы сторонам прийти к договоренности о загрузке терминала, нежели ожидать ужесточения регулирования со стороны властей.

Ранее президент Владимир Путин заявил, что строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали повысит скорость перевозки не только пассажиров, но и грузов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.