Ограничения экспорта бензина, обсуждаемые властями РФ, нежелательны для нефтеперерабатывающих заводов, однако полезны для потребителя. Об этом ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ Станислав Митрахович рассказал в беседе с ИА «Экономика сегодня» в понедельник, 26 апреля.
Речь прежде всего идет о запрете экспорта бензина во всех направлениях, кроме стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Эксперт считает, что принудительное ограничение экспорта не является лучшим решением, несмотря на краткосрочное падение цен на внутреннем рынке и замедления темпов роста.
Такую меру можно рассматривать как «пожарную», отметил Митрахович. «Ведь запрещая экспортировать топливо, мы отбиваем у участников рынка желание заниматься этим видом бизнеса, вкладываться в переработку, реализовывать товар хоть с какой-то добавленной стоимостью», — прокомментировал он.
Если власти не позволят компаниям подогревать интерес к процессу, те перестанут вкладываться в деятельность, продолжил собеседник агентства. Это спровоцирует падение качества бензина, уточнил он.
При затяжном экспортном ограничении, по словам экономиста, с негативными факторами столкнутся и нефтеперерабатывающие заводы, которые отгружают топливо в страны Европейского союза (ЕС).
«Мы ведь не хотим отказываться от экспортных доходов, которые являются стимулом для развития других отраслей. С нефтепереработкой связаны химическая промышленность, транспортная и логистическая отрасли, машиностроение. Я считаю, что сокращение объемов экспорта должно длиться недолго, неделю, месяц или два. Но длительность в течение полугода и дольше с точки зрения стратегических интересов Российской Федерации неуместна», — подчеркнул он.
Чтобы стабилизировать ситуацию, российским властям нужно стимулировать экспортные предприятия, которые тянут за собой различные производства, уверен Митрахович. Он обратил внимание, что это может быть завод по производству самолетов или бензина.
«Главное в принимаемых мерах — не допустить отказа от производства. Понятно, что гражданам не нравится рост цен, но все же в России бензин стоит намного дешевле, чем во многих развитых странах. Однако есть и государства, где топливо еще доступнее, например Казахстан. Но там совершенно другая налоговая система. Поэтому и оценивать происходящее нужно с учетом разнообразных факторов», — заключил эксперт.
В России многие компании начали применять стратегию «тактической нищеты», отказываясь индексировать зарплаты и выплачивать бонусы, ссылаясь на якобы сложное финансовое положение и неблагоприятный информационный фон. Даже при успешной работе предприятий…
Родственница супруги пловца Свечникова Алена Караман рассказала в беседе с РИА Новости, что почти уверена в том, что обнаруженное в Босфоре тело принадлежит ему. Собеседница агентства узнала его плавательный костюм.…
В России предложили ограничить рост тарифов на ЖКХ уровнем инфляции. Инициативу внесли депутаты Госдумы во главе с Леонидом Слуцким. В пояснительной записке подчеркивается, что население обеспокоено ежегодным удорожанием коммунальных услуг,…
Фотограф газеты The New York Times обнаружил в ручье недалеко от места крушения поездов в испанской Андалусии крупный обломок, который может быть связан с расследованием недавней катастрофы. Как сообщает издание,…
На пляжах района Санта-Круш в Португалии палеонтологи обнаружили кладку яиц динозавров, относящихся к позднему юрскому периоду, сообщает агентство Lusa. Гнездо первым заметил сотрудник Sociedade de História Natural de Torres Vedras…
Берлин, следуя примеру Парижа, планирует обратиться к Еврокомиссии (ЕК) с запросом о рассмотрении возможности использования инструмента по противодействию принуждению, также известного как «торговая базука», против США в связи с ситуацией…