Минэнерго доложило об увеличении поставок бензина за счет импорта

Нефтяные компании отчитались о выполнении рекомендаций по увеличению поставок бензина и дизеля на внутренний рынок, в том числе за счет наращивания импорта и выпуска топлива экологических классов К2, К3 и К4. Соответствующий доклад представило Минэнерго на совещании правительства по ситуации на рынке топлива 21 августа, сообщает пресс-служба кабмина.

В ходе совещания участники подчеркнули необходимость равномерного распределения ресурсов топлива как между регионами, так и внутри них. Кроме того, была поставлена задача оптимизировать графики плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов, чтобы минимизировать риски сокращения предложения на рынке.

Отдельное внимание уделили мерам по насыщению внутреннего рынка, сохранению справедливых цен и повышению прозрачности продаж горючего в оптовом и розничном сегментах.

На встрече также рассмотрели ситуацию с топливом в Тыве, Чувашии, Удмуртии и Белгородской области.

Участники обсудили механизм продажи топлива классов К2, К3 и К4, а также вопросы контроля качества, ценообразования и маркировки. Было отмечено, что класс топлива должен указываться на табло заправочной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.

Пресс-служба кабмина добавила, что совместно с Минсельхозом продолжается мониторинг поставок топлива аграриям, а с Минвостокразвития — в рамках программы северного завоза.

Ранее сообщалось, что порт Мурманска прибыл танкер под флагом Панамы, доставивший партию бензина объемом около 30 тысяч тонн. Судно загружалось в марокканском порту Танжер в середине июля. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.