Фото: пресс-служба Экономического совета ЛДПР.
В Госдуме состоялся круглый стол Экономического совета ЛДПР, посвящённый ситуации в российской дорожно-строительной отрасли (ДСТ). Тема острая, так как в настоящее время на рынке ДСТ наблюдается негативная динамика. Назрела необходимость выработки реальных решений для сохранения накопленного промышленного потенциала и стимулирования отрасли. Об этом заявил председатель Экономического совета ЛДПР, президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.
По итогам 2025 года производство ДСТ сократилось на 41% по сравнению с 2023 годом, экспорт упал на 47%. В 2026 году эти тенденции сохраняются: падение за первые три месяца составило 48%, отметил он. Эта ситуация сопровождается оттоком кадров из отрасли. Предприятия находятся в непростом положении, но тем не менее пытаются сохранить имеющиеся компетенции, разрабатывать и выводить на рынок новые модели.
Однако все эти усилия обесцениваются из-за условий, которые предоставляются в России иностранным компаниям. Самый яркий пример — ситуация со специнвестконтрактами (СПИК), отметил Константин Бабкин. Суть в том, что подписываются контракты, по которым в России будут «производиться» фактически китайские машины. Требования к локализации машин чисто условные, а обязательств по инвестициям нет. В результате китайский погрузчик по СПИК стоит в два раза дешевле российского аналога. Аналогичная ситуация складывается с экскаваторами.
«Мы неоднократно заявляли, что производство в России обходится дороже из-за высоких цен на электричество, металл, налоги и логистику. При этом зарубежные производители получают субсидии от своих государств. С заключением СПИК эти машины будут завозиться сюда без уплаты утильсбора и получать субсидии из российского бюджета. В результате стоимость этой техники будет снижаться, что обесценит многомиллиардные инвестиции и труд тысяч российских инженеров и рабочих», — подчеркнул Константин Бабкин.
Для преодоления ситуации промышленник предложил ввести каникулы по обязательствам перед ФРП и пересмотреть целевые показатели, снизить интенсивность проверок со стороны контролирующих органов, временно сместить практику регулирования использования отечественных компонентов с обязывания на стимулирование, обеспечить стимулирование на рынке лизинга спецтехники, а также провести ревизию действующих СПИК в отношении продукции специализированного машиностроения и компонентов.
Константин Бабкин подчеркнул, что прошедшее обсуждение в Госдуме способно улучшить ситуацию и открыть дорогу для выхода из кризиса для устойчивого движения по пути развития.
Сочи стал точкой притяжения для профессионального медиа сообщества: здесь открылся XXX, юбилейный Форум современной журналистики «Вся Россия — 2026». В работе крупнейшей отраслевой площадки участвуют журналисты из всех регионов страны…
Российский юморист Иван Пышненко высказался по поводу конфликта, разразившегося между юристом Катей Гордон и участниками шоу «Большой куш», отметив, что его удивило поведение Гордон. 44-летний комик, который принял участие во…
Запорожский областной суд приговорил жительницу Бердянска 1952 года рождения к 14 годам лишения свободы по делу о государственной измене. По данным суда, женщина переводила деньги на счета, которые использовались для…
В Кабардино-Балкарии задержаны 11 участников террористической ячейки, пропагандировавших радикальную идеологию и нападавших на местных жителей. Как сообщили в ЦОС ФСБ, операция проводилась совместно с МВД на территориях Адыгеи и Кабардино-Балкарии.…
Белоруссия приступила к строительству нового военного полигона в Гомельской области, в непосредственной близости от границы с Украиной. Информацию об этом распространило издание «РБК-Украина» со ссылкой на собственные источники. В публикации…
Богомолы всё чаще появляются в регионах, где их раньше не было, и уже запрыгивают на россиян. Как сообщает SHOT, из-за глобального потепления насекомые добрались до Центральной России, Поволжья и даже…