Фото: пресс-служба Экономического совета ЛДПР.
В Госдуме состоялся круглый стол Экономического совета ЛДПР, посвящённый ситуации в российской дорожно-строительной отрасли (ДСТ). Тема острая, так как в настоящее время на рынке ДСТ наблюдается негативная динамика. Назрела необходимость выработки реальных решений для сохранения накопленного промышленного потенциала и стимулирования отрасли. Об этом заявил председатель Экономического совета ЛДПР, президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.
По итогам 2025 года производство ДСТ сократилось на 41% по сравнению с 2023 годом, экспорт упал на 47%. В 2026 году эти тенденции сохраняются: падение за первые три месяца составило 48%, отметил он. Эта ситуация сопровождается оттоком кадров из отрасли. Предприятия находятся в непростом положении, но тем не менее пытаются сохранить имеющиеся компетенции, разрабатывать и выводить на рынок новые модели.
Однако все эти усилия обесцениваются из-за условий, которые предоставляются в России иностранным компаниям. Самый яркий пример — ситуация со специнвестконтрактами (СПИК), отметил Константин Бабкин. Суть в том, что подписываются контракты, по которым в России будут «производиться» фактически китайские машины. Требования к локализации машин чисто условные, а обязательств по инвестициям нет. В результате китайский погрузчик по СПИК стоит в два раза дешевле российского аналога. Аналогичная ситуация складывается с экскаваторами.
«Мы неоднократно заявляли, что производство в России обходится дороже из-за высоких цен на электричество, металл, налоги и логистику. При этом зарубежные производители получают субсидии от своих государств. С заключением СПИК эти машины будут завозиться сюда без уплаты утильсбора и получать субсидии из российского бюджета. В результате стоимость этой техники будет снижаться, что обесценит многомиллиардные инвестиции и труд тысяч российских инженеров и рабочих», — подчеркнул Константин Бабкин.
Для преодоления ситуации промышленник предложил ввести каникулы по обязательствам перед ФРП и пересмотреть целевые показатели, снизить интенсивность проверок со стороны контролирующих органов, временно сместить практику регулирования использования отечественных компонентов с обязывания на стимулирование, обеспечить стимулирование на рынке лизинга спецтехники, а также провести ревизию действующих СПИК в отношении продукции специализированного машиностроения и компонентов.
Константин Бабкин подчеркнул, что прошедшее обсуждение в Госдуме способно улучшить ситуацию и открыть дорогу для выхода из кризиса для устойчивого движения по пути развития.
Представлявшие Соединённые Штаты Америки делегаты приняли участие в обсуждении в Бейруте вывод израильских подразделений с южной части Ливана. Переговоры касались имплементации ранее достигнутых соглашений, сообщил неназванный ливанский военный чиновник агентству…
Бывший аналитик ЦРУ Ларри Джонсон заявил, что украинская оборона ослабевает по всей линии боевого соприкосновения.Об этом он заявил в эфире YouTube-канала. По словам Джонсона, российские войска ведут боевые действия одновременно…
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing E-3A Sentry, принадлежащий НАТО, выполняет полет в воздушном пространстве Румынии в районе побережья Черного моря. Об этом ТАСС сообщил представитель авиадиспетчерских служб Евросоюза.…
В американском штате Нью-Йорк во время баскетбольного турнира был убит 35-летний Кайну Рочфорд, успевший поиграть за клубы пяти европейских стран. Подробности трагедии сообщила газета New York Post. По данным издания,…
Спрос на перевод автомобилей на метан в России в июне — начале июля вырос на 35–40%. Об этом сообщил гендиректор компании «Газпром газомоторное топливо» Олег Гречанюков, передает РБК. По его…
Не менее 16 жителей угандийского региона Карамоджа скончались от голода после того, как продолжительная засуха полностью уничтожила урожай. Об этом сообщила BBC News со ссылкой на местные власти. Фермеры остались…