«Известия»: «КамАЗ» перейдет на российские запчасти

Российская компания «КамАЗ» в марте намеревается перейти на производство классических грузовиков из отечественных компонентов и узлов. Об этом передаёт газета «Известия», ссылаясь на послание гендиректора торгово-финансовой компании «Камаз» Дмитрия Леонова, направленное руководителям дилеров концерна.

По информации издания, компания уже столкнулась с нехваткой импортных запчастей из-за санкционных ограничений. Отмечается, что дефицит не позволяет выпускать автомобили и шасси с американскими двигателями Cummins, немецкими коробками передач ZF и топливной аппаратурой Bosch.

На этом фоне, как сказано в письме Леонова, автомобили всего модельного ряда К3 с марта будут создаваться преимущественно в комплектациях с российскими аналогами. «В случае отсутствия модификаций с российскими комплектующими заказ моделей к производству приниматься не будет», — подчеркнул он.

Однако представитель «Камаза» Олег Афанасьев рассказал изданию, что на данный момент производитель целиком обеспечен комплектующими и намерен продолжить выпуск иных, более дорогих, серий грузовиков. Он добавил, что компания занимается проработкой поставок комплектующих и все больше будет смещаться на более локализованный в РФ модельный ряд К3, который сможет охватить всю потребность рынка.

Ранее Общественная Служба Новостей передавала, что японский автоконцерн Toyota сделал новое заявление относительно своей судьбы на российском рынке.  До этого в компании объявили, что из-за ситуации на Украине приостанавливают производство автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге, а также полностью прекращают экспорт авто, произведенных за рубежом.

Тем не менее, во вторник компания сообщила, что приостановка поставок была лишь результатом проблем с логистикой. Как только цепочки поставок восстановятся, японские автомобили снова начнут поступать на российский рынок. Концерн сейчас ждет разрешения ситуации, после чего последует «дальнейшее уведомление».