Фото: Википедия
Холдинг Sinotruk подвергнется внеплановой инспекции Росстандарта и Генпрокуратуры. Грузовые машины китайского концерна проверят на соответствие сертификату ОТТС (одобрение типа транспортного средства).
Концерн Sinotruk является основным конкурентом КамАЗа на российском рынке. Владеет брендами магистральных тягачей Sitrak и тяжелых самосвалов Howo.
По версии «Автостата» в 2024 году грузовики Sitrak опередили автогигант по продажам, сообщает Gazeta.ru.
Проверка продлится с 13 по 26 мая, а следствием может стать отзыв у холдинга ОТТС. В феврале 2025 года инспекция Росстандарта уже привела к запрету продажи в России самосвалов Shacman.
Гендиректор КамАЗа Сергей Когогин считает, что из Китая в Россию ввозили опасные грузовики, которые не соответствуют техрегламенту, но в чем именно – не уточнил. Ранее КамАЗ заявил о падении прибыли завода в 2024 году в 28 раз.
Между тем польская Defence24 пишет, что бронированные кабины российских КамАЗов улучшат защищенность бойцов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Иранские войска поразили беспилотников радар противоракетной обороны THAAD на военной авиабазе Муваффак Салти в Иордании, где базируются ВВС США. Об этом пишет The Wall Street Journal. По словам американского чиновника,…
История морских воинских частей и подразделений войск правопорядка началась 3 марта 1978 года, когда для охраны со стороны акваторий стратегических объектов в районах Забайкальской, Дальневосточной железных дорог и Байкало-Амурской магистрали…
Напугавший финнов кроваво-красный лёд Финского залива у берегов Хельсинки оказался результатом жизнедеятельности полезной водоросли по имени «фукус пузырчатый». Объяснение природному явлению нашли в Финском институте окружающей среды Syke. Учёные института…
В ходе ведения воздушной разведки военнослужащие «стальной» бригады Росгвардии обнаружили замаскированные в лесополосе миномет боевиков ВСУ и расположенный неподалеку блиндаж, в котором укрывался минометный расчет. Получив координаты, росгвардейцы поразили цели…
Больше других государств от поставок нефти через Ормузский пролив зависят Китай, Индия, Япония и Южная Корея. В первом квартале 2025 года через пролив ежедневно проходило около 14,2 млн баррелей нефти…
По словам Рябкова, США предложили альтернативный, но неосуществимый вариант, который, по сути, исключал возможность заключения нового соглашения без участия Китая. «Очевидно, что американцы прекрасно знают о последовательной позиции наших китайских…