Изображение сгенерировано нейросетью Шедеврум
Много лет назад на тольяттинском конвейере модель ВАЗ‑2151 должна была заменить другие автомобили, которые принято было называть надоевшей классикой. Об этом сообщил журнал «За рулем».
Основная задумка была создать относительно новый автомобиль у того же изготовителя, однако его производство должно было быть в разы дешевле. В автомобиле планировали установить 1,7-литровый мотор третьего экокласса, а также электроусилитель рулевого колеса.
Что касается коробки переключения передач, то производитель намеревался внедрить модернизированный вариант, как у Chevrolet Niva. Были придуманы и названия. Первым было «Стержень», однако приняли решение остановиться на «Неоклассике».
Ранее сообщалось, что С 1 августа для водителей в России вводятся новые правила. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Американский лидер Дональд Трамп заявил, что ВС США рассчитывают атаковать районы Ирана, которые прежде не подвергались ударам. На своей странице в социальной сети Truth Social Трамп написал следующее: «Сегодня по…
В Москве жертвой мошенников стал 71-летний пенсионер, лишившийся более 11,8 миллиона рублей. Как сообщает столичная прокуратура в Max, злоумышленники действовали по классической схеме, используя легенду об утечке персональных данных. Сначала…
Куба рискует стать следующей мишенью НАТО после Венесуэлы и Ирана. Такое мнение высказал первый заместитель председателя комитета Госдумы по международным делам Дмитрий Новиков на «Невском форуме друзей России», его слова…
Конфликт на Ближнем Востоке показал, что Соединенные Штаты и их союзники в регионе уязвимы перед иранскими беспилотниками. Об этом пишет Politico. Американская газета отмечает, что именно по этой причине США…
Иранские войска поразили беспилотников радар противоракетной обороны THAAD на военной авиабазе Муваффак Салти в Иордании, где базируются ВВС США. Об этом пишет The Wall Street Journal. По словам американского чиновника,…
История морских воинских частей и подразделений войск правопорядка началась 3 марта 1978 года, когда для охраны со стороны акваторий стратегических объектов в районах Забайкальской, Дальневосточной железных дорог и Байкало-Амурской магистрали…