Фото: Общественная Служба Новостей
На российских торговых онлайн-площадках всё чаще появляются объявления о продаже уменьшенных копий культовых автомобилей — от Porsche Cayenne и Ram до Xiaomi и G-класса. Внешне они почти неотличимы от оригиналов, но под капотом у них либо электромотор, либо малолитражный ДВС. Продавцы позиционируют их как идеальное средство для передвижения по закрытым поселкам или даже для детских развлечений, обещая, что такие машины не нужно регистрировать в ГАИ и получать на них права. Но так ли это на самом деле?
Китайские производители давно освоили нишу миниатюрных автомобилей, полностью копирующих дизайн мировых бестселлеров. Техническая начинка, разумеется, не имеет ничего общего с оригиналами — но цена радует: за экземпляр, напоминающий Porsche Cayenne, просят от 150 тысяч рублей, а при оптовом заказе можно сэкономить ещё пару десятков тысяч. Более дорогие версии, например мини-G-класс, стоят уже под полмиллиона и даже больше, оснащены электрическими стеклоподъёмниками, аудиосистемой, диодными фарами и способны разгоняться до 50 км/ч при запасе хода около 50 километров.
Однако все эксперты, включая Елену Лисовскую (автора YouTube-канала «Лиса рулит»), единодушны: эксплуатация таких аппаратов на дорогах общего пользования категорически не предусмотрена. Менеджеры автосалонов прямо называют их «игрушками» и сравнивают со спортивным инвентарём — регистрировать в ГИБДД их невозможно, а специальных документов на них не существует. Формально такая техника находится в серой правовой зоне, и оценки её статуса разнятся: одни юристы считают, что её можно приравнять к мопедам (категория М), другие указывают, что четырёхколёсный аппарат не подходит ни под одну существующую категорию.
В любом случае, выезд на таком мини-автомобиле на общую дорогу грозит серьёзными последствиями. За управление незарегистрированным ТС без прав предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей по статье 12.7 КоАП. Пока что такие игрушки разрешено использовать только на частных закрытых территориях — в коттеджных посёлках, на фермах или загородных участках. Но, как отмечают юристы, с ростом популярности этих машин законодательство вполне может быть пересмотрено — Госавтоинспекция уже не раз оперативно реагировала на появление новых видов техники.
Глава Банка России Эльвира Набиуллина сравнил регулятора с вратарем, защищающим страну от инфляции. Об этом в пятницу, 19 июня, сообщает «Лента.ру». Соответствующий комментарий она сделала в ответ на вопрос корреспондента…
Военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходарёнок проанализировал заявление генсека НАТО Марка Рютте о «крупнейшей трансформации» альянса. По мнению эксперта, эти слова отражают подготовку к серьёзным структурным изменениям внутри блока. В материале…
Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский поддержал решение об отказе от проведения Главного военно-морского парада в городе в текущем году. Свою позицию он озвучил в беседе с журналистами издания «КП-Петербург».…
Вице-спикер Государственной думы Борис Чернышов, представляющий фракцию ЛДПР, высказал мнение относительно выпускников, столкнувшихся с дефектами или ошибками в контрольно-измерительных материалах ЕГЭ. Об этом в пятницу, 19 июня, сообщает ТАСС. Он…
Постпред Белоруссии при уставных и других органах СНГ Игорь Назарук заявил, что Минск оставляет за собой право действовать отношении Украины для защиты жизни своих граждан. Его предупреждение прозвучало после удара…
Нидерландский историк Ян Фрил завершил расследование, которое десятилетиями оставалось одной из самых запутанных загадок подводной археологии. Ему удалось установить название торгового судна XVII века, на месте гибели которого ранее нашли…