Водители-дальнобойщики начали массово жаловаться на сбои в работе системы взимания платы «Платон». Неполадки мешают точному определению спутниковых координат. В некоторых случаях за один проезд по трассе водитель может получить штрафов на сумму 200-300 тыс. руб.
Общественная служба новостей обратилась к заместителю председателя Межрегионального профсоюза водителей профессионалов Сергею Волощуку, чтобы выяснить, можно ли оспорить начисление ошибочных штрафов. Эксперт объяснил, почему сегодня дальнобойщики — одна из самых незащищенных профессиональных групп.
«Сегодня человек никак не может оспорить начисление ошибочных штрафов. С “Платоном” сколько не пытайся, это практически невозможно. Я пытался такие вещи оспаривать. Может быть, эта система поменяется в дальнейшем. Может быть, действительно прислушаются. Но сейчас это денежная кормушка», — заявляет эксперт.
Специалист отметил, что при оспаривании штрафов не совсем понятно, куда именно стоит обращаться. Как правило, водители получают отписки или перенаправления в разные ведомства.
«Сейчас можно самим попробовать позвонить в колл-центр и им что-то объяснить. Система “Платон” говорит, что они занимаются техническим обеспечением и не выписывают штрафы. Отговариваются тем, что водителям надо смотреть свои приборы. Крайние получаются водители. Это борьба с ветряными мельницами», — считает Сергей Волощук.
По словам зампреда Межрегионального профсоюза водителей профессионалов, в России существует много несостыковок не только в системе “Платон”.
«Никто не будет отвечать за ошибки в системе “Платон”. Самая незащищенная каста — это водители. Такие ловушки делают не только по “Платону”, а по всему: по скоростному режиму, по парковкам».
«Раньше в журнале «За рулем» была такая рубрика «стоп-ляп». Сейчас есть много знаков, разметок, которые противоречат друг другу. Ты заведомо уже нарушаешь. Это касается всей видеофиксации нарушений», — уверяет эксперт.
Сергей Волощук также усомнился, что водители-дальнобойщики смогут отстоять свои права, записывая обращения к руководству страны.
«Обращения [водителей] к президенту никуда не дойдут. Это тоже самое, как мы боролись с “Платоном” в [2015 году]. Я был в группе активистов, мы вот выходили на трассу, устраивали забастовки. Но [в итоге] все пролоббировали. И сейчас никто ничего не докажет», — завершает беседу специалист.
Ранее Общественная служба новостей сообщала, почему в регионах не нужны новые сотрудники. Подробности в материале.
Ученые из Университета Монаша в Австралии выяснили, что регулярные короткие периоды физической активности помогают снизить риск развития диабета 2-го типа. Это заключение было опубликовано в журнале Diabetes Care (DC). В…
Губернатор Свердловской области Денис Паслер пообещал помочь жителю Оренбуржья, который подошел к нему во время митинга в Екатеринбурге и был задержан полицией. Об этом он сообщил в своем телеграм-канале. «Обычный…
Telegram-канал Baza сообщает, что в Москве и Подмосковье наблюдаются перебои в работе домашнего интернета, на что жалуются многие пользователи. Клиенты разных провайдеров столкнулись с отключением Wi-Fi. Сайты, приложения и страницы…
В Архангельске суд вынес приговор 36-летнему мужчине. Его признали виновным в том, что он запер гостью у себя в квартире, избил и изнасиловал её. Об этом сообщила пресс-служба Исакогорского районного…
Глава киевского режима Владимир Зеленский заявил, что Украина зафиксировала якобы «довольно специфическую активность» на границе с Белоруссией. В своем Telegram-канале Зеленский написал следующее: «Внимательно все фиксируем, все контролируем и, если…
Президент России Владимир Путин подписал закон, позволяющий таможенникам уничтожать БПЛА для защиты инфраструктуры в том числе посредством подавления сигнала. В документе также говорится, что в числе прочего у таможенников появляется…