Водители-дальнобойщики начали массово жаловаться на сбои в работе системы взимания платы «Платон». Неполадки мешают точному определению спутниковых координат. В некоторых случаях за один проезд по трассе водитель может получить штрафов на сумму 200-300 тыс. руб.
Общественная служба новостей обратилась к заместителю председателя Межрегионального профсоюза водителей профессионалов Сергею Волощуку, чтобы выяснить, можно ли оспорить начисление ошибочных штрафов. Эксперт объяснил, почему сегодня дальнобойщики — одна из самых незащищенных профессиональных групп.
«Сегодня человек никак не может оспорить начисление ошибочных штрафов. С “Платоном” сколько не пытайся, это практически невозможно. Я пытался такие вещи оспаривать. Может быть, эта система поменяется в дальнейшем. Может быть, действительно прислушаются. Но сейчас это денежная кормушка», — заявляет эксперт.
Специалист отметил, что при оспаривании штрафов не совсем понятно, куда именно стоит обращаться. Как правило, водители получают отписки или перенаправления в разные ведомства.
«Сейчас можно самим попробовать позвонить в колл-центр и им что-то объяснить. Система “Платон” говорит, что они занимаются техническим обеспечением и не выписывают штрафы. Отговариваются тем, что водителям надо смотреть свои приборы. Крайние получаются водители. Это борьба с ветряными мельницами», — считает Сергей Волощук.
По словам зампреда Межрегионального профсоюза водителей профессионалов, в России существует много несостыковок не только в системе “Платон”.
«Никто не будет отвечать за ошибки в системе “Платон”. Самая незащищенная каста — это водители. Такие ловушки делают не только по “Платону”, а по всему: по скоростному режиму, по парковкам».
«Раньше в журнале «За рулем» была такая рубрика «стоп-ляп». Сейчас есть много знаков, разметок, которые противоречат друг другу. Ты заведомо уже нарушаешь. Это касается всей видеофиксации нарушений», — уверяет эксперт.
Сергей Волощук также усомнился, что водители-дальнобойщики смогут отстоять свои права, записывая обращения к руководству страны.
«Обращения [водителей] к президенту никуда не дойдут. Это тоже самое, как мы боролись с “Платоном” в [2015 году]. Я был в группе активистов, мы вот выходили на трассу, устраивали забастовки. Но [в итоге] все пролоббировали. И сейчас никто ничего не докажет», — завершает беседу специалист.
Ранее Общественная служба новостей сообщала, почему в регионах не нужны новые сотрудники. Подробности в материале.
В воскресенье в швейцарском Бюргенштоке стартовали технические переговоры между Ираном и Соединенными Штатами. Встреча проходила в закрытом формате при участии посредников из Пакистана и Катара. Еще до начала заседания возник…
В городе Тара Омской области 21 июня был введен режим чрезвычайной ситуации. Причиной послужила поломка насосного оборудования на водонасосной станции. Соответствующее постановление опубликовали на официальном сайте города. Согласно документу, режим «Чрезвычайная ситуация» установлен для…
Терапевт и кардиолог «СМ-Клиника» Сергей Вечтомов в беседе с «Лентой.ру» разъяснил, в каких случаях ночной отдых с включенным вентилятором может нанести вред. По словам специалиста, здоровому человеку сам по себе…
Telegram-канал Baza информирует, что родственники женщины, у которой после употребления местного вина на Бали отказали функции мозга, стремятся организовать её перевозку на родину, в Россию. По данным канала, семья 50-летней…
Вооруженные силы России начали применять новую ракету «Бандероль», способную наносить удары почти по всей территории Украины. Об этом заявил военный обозреватель Влад Шлепченко в беседе с изданием «Царьград». Эксперт отметил,…
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев заявил о расширении поставок топлива в регион. Власти провели переговоры со всеми крупными поставщиками – компаниями «Роснефть», «Газпромнефть», «Лукойл», «Татнефть» и другими. Об этом сообщает Telegram-канал «Осторожно, новости». Решение об увеличении поставок…