Водители-дальнобойщики начали массово жаловаться на сбои в работе системы взимания платы «Платон». Неполадки мешают точному определению спутниковых координат. В некоторых случаях за один проезд по трассе водитель может получить штрафов на сумму 200-300 тыс. руб.
Общественная служба новостей обратилась к заместителю председателя Межрегионального профсоюза водителей профессионалов Сергею Волощуку, чтобы выяснить, можно ли оспорить начисление ошибочных штрафов. Эксперт объяснил, почему сегодня дальнобойщики — одна из самых незащищенных профессиональных групп.
«Сегодня человек никак не может оспорить начисление ошибочных штрафов. С “Платоном” сколько не пытайся, это практически невозможно. Я пытался такие вещи оспаривать. Может быть, эта система поменяется в дальнейшем. Может быть, действительно прислушаются. Но сейчас это денежная кормушка», — заявляет эксперт.
Специалист отметил, что при оспаривании штрафов не совсем понятно, куда именно стоит обращаться. Как правило, водители получают отписки или перенаправления в разные ведомства.
«Сейчас можно самим попробовать позвонить в колл-центр и им что-то объяснить. Система “Платон” говорит, что они занимаются техническим обеспечением и не выписывают штрафы. Отговариваются тем, что водителям надо смотреть свои приборы. Крайние получаются водители. Это борьба с ветряными мельницами», — считает Сергей Волощук.
По словам зампреда Межрегионального профсоюза водителей профессионалов, в России существует много несостыковок не только в системе “Платон”.
«Никто не будет отвечать за ошибки в системе “Платон”. Самая незащищенная каста — это водители. Такие ловушки делают не только по “Платону”, а по всему: по скоростному режиму, по парковкам».
«Раньше в журнале «За рулем» была такая рубрика «стоп-ляп». Сейчас есть много знаков, разметок, которые противоречат друг другу. Ты заведомо уже нарушаешь. Это касается всей видеофиксации нарушений», — уверяет эксперт.
Сергей Волощук также усомнился, что водители-дальнобойщики смогут отстоять свои права, записывая обращения к руководству страны.
«Обращения [водителей] к президенту никуда не дойдут. Это тоже самое, как мы боролись с “Платоном” в [2015 году]. Я был в группе активистов, мы вот выходили на трассу, устраивали забастовки. Но [в итоге] все пролоббировали. И сейчас никто ничего не докажет», — завершает беседу специалист.
Ранее Общественная служба новостей сообщала, почему в регионах не нужны новые сотрудники. Подробности в материале.
Россия сочтёт переговоры успешными только тогда, когда одержит победу и заключит мирное соглашение на собственных условиях. Об этом в эфире телеканала «Россия 1» по итогам трёхсторонних консультаций в Абу-Даби заявил…
В Великобритании 45-летний инженер Дэйв Биллингс купил старый фюзеляж Boeing 737 и решил превратить его в подземный бункер. Мужчина планирует устраивать там вечеринки, а в случае третьей мировой войны использовать…
Чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации в Соединённых Штатах Америки Александр Дарчиев скончался на 67-м году жизни. О смерти дипломата официально сообщило Министерство иностранных дел России, пишет РИА Новости. Александр…
Заявление Владимира Зеленского о том, что Россия якобы отобрала у Украины ядерное оружие, вызвало обсуждение. Однако история ядерного разоружения после распада СССР значительно сложнее. На украинской территории действительно находился крупный…
В Екатеринбурге продолжается судебное разбирательство по делу об убийстве двух 13-летних школьниц, совершенном в 1994 году. Государственный обвинитель потребовал приговорить мужчину к 25 годам лишения свободы. Подсудимый свою вину отрицает,…
Москва и Киев достигли значимого гуманитарного прорыва на трёхсторонних консультациях по урегулированию украинского кризиса в Абу-Даби, принципиально согласовав проведение крупнейшего за всё время конфликта обмена военнопленными. Об этом на своей…