Водители-дальнобойщики начали массово жаловаться на сбои в работе системы взимания платы «Платон». Неполадки мешают точному определению спутниковых координат. В некоторых случаях за один проезд по трассе водитель может получить штрафов на сумму 200-300 тыс. руб.
Общественная служба новостей обратилась к заместителю председателя Межрегионального профсоюза водителей профессионалов Сергею Волощуку, чтобы выяснить, можно ли оспорить начисление ошибочных штрафов. Эксперт объяснил, почему сегодня дальнобойщики — одна из самых незащищенных профессиональных групп.
«Сегодня человек никак не может оспорить начисление ошибочных штрафов. С “Платоном” сколько не пытайся, это практически невозможно. Я пытался такие вещи оспаривать. Может быть, эта система поменяется в дальнейшем. Может быть, действительно прислушаются. Но сейчас это денежная кормушка», — заявляет эксперт.
Специалист отметил, что при оспаривании штрафов не совсем понятно, куда именно стоит обращаться. Как правило, водители получают отписки или перенаправления в разные ведомства.
«Сейчас можно самим попробовать позвонить в колл-центр и им что-то объяснить. Система “Платон” говорит, что они занимаются техническим обеспечением и не выписывают штрафы. Отговариваются тем, что водителям надо смотреть свои приборы. Крайние получаются водители. Это борьба с ветряными мельницами», — считает Сергей Волощук.
По словам зампреда Межрегионального профсоюза водителей профессионалов, в России существует много несостыковок не только в системе “Платон”.
«Никто не будет отвечать за ошибки в системе “Платон”. Самая незащищенная каста — это водители. Такие ловушки делают не только по “Платону”, а по всему: по скоростному режиму, по парковкам».
«Раньше в журнале «За рулем» была такая рубрика «стоп-ляп». Сейчас есть много знаков, разметок, которые противоречат друг другу. Ты заведомо уже нарушаешь. Это касается всей видеофиксации нарушений», — уверяет эксперт.
Сергей Волощук также усомнился, что водители-дальнобойщики смогут отстоять свои права, записывая обращения к руководству страны.
«Обращения [водителей] к президенту никуда не дойдут. Это тоже самое, как мы боролись с “Платоном” в [2015 году]. Я был в группе активистов, мы вот выходили на трассу, устраивали забастовки. Но [в итоге] все пролоббировали. И сейчас никто ничего не докажет», — завершает беседу специалист.
Ранее Общественная служба новостей сообщала, почему в регионах не нужны новые сотрудники. Подробности в материале.
В Сингапуре мастер акупунктуры был оштрафован и на три месяца отстранён от работы после того, как забыл иглу в ягодице пациента, сообщает Mothership. Инцидент произошёл 24 апреля 2021 года. Мужчина…
Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте во время встречи в Давосе не предлагал президенту США Дональду Трампу компромиссы по Гренландии. Об этом, ссылаясь на представителя альянса, пишет агентство Reuters. «Рютте не…
Эксперты по кибербезопасности зафиксировали сбор данных по десяти тысячам российских СНТ, что составляет порядка 10% от общего числа садоводческих товариществ. Как считают специалисты Smart Business Alert (SBA), это может свидетельствовать…
Футболист Александр Кокорин оказался неплательщиком по коммунальным услугам. На сегодняшний день его долг перед ЖКХ составляет не менее 65 тысяч рублей, передает Telegram-канал Shot. В собственности спортсмена имеется квартира в…
Депутат Верховной Рады Александр Дубинский в своем telegram-канале раскритиковал главу киевского режима Владимира Зеленского за нежелание ехать на Всемирный экономический форум в Давос. В то время как Украина, напомнил нардеп,…
Вместо запланированного на 6 марта концерта известной артистки Ларисы Долиной в Московском международном доме музыки (ММДМ) состоится выступление певицы Пелагеи и музыканта Петра Дранги. Эта информация была размещена на официальном…