Продажи японских авто в России выросли в три раза

Российский рынок новых японских автомобилей переживает неожиданный ренессанс. По данным эксперта Сергея Целикова, за первые пять месяцев 2026 года в стране было зарегистрировано 30,9 тысячи новых машин из Страны восходящего солнца. Это в три раза (или на 195,5 процента) больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда было реализовано всего 10,5 тысячи таких автомобилей.

Лидерство среди японских брендов остаётся за Toyota. С января по май продажи этой марки достигли 12 717 единиц, что почти вдвое (плюс 98 процентов) превышает показатели прошлого года. Однако настоящим рекордсменом роста стала Mazda, которая поднялась на второе место, увеличив продажи в 9,5 раз (плюс 855 процентов). Тройку лидеров замыкает Honda с показателем 2770 реализованных машин.

Четвёртую и пятую строчки рейтинга заняли Nissan (2062 машины, рост в 5,5 раза) и Lexus (1766 машин, плюс 74 процента). В десятку также вошли Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Infiniti и Daihatsu, причём большинство брендов показали двузначные темпы роста. Эксперт обратил внимание на две важные тенденции: почти каждый десятый новый японский автомобиль (9 процентов) был ввезён в Россию с правым рулём, а 77 процентов всех проданных «японцев» на самом деле были произведены в Китае. Это значит, что параллельный импорт и перенос производств продолжают перекраивать рынок, предлагая покупателям машины с японской эмблемой, но «китайской пропиской».