Названы марки автомобилей, которые исчезнут с российского рынка из-за нового утильсбора

Нововведения в правилах расчета утилизационного сбора, которые вступят в силу в декабре 2025 года, по мнению ряда экспертов, могут поставить крест на параллельном импорте многих популярных иномарок.

В частности, новые ставки сделают ввоз целого ряда востребованных моделей нерентабельным. В результате автолюбителям придется искать более бюджетные альтернативы, а привычные немецкие и корейские авто, которые раньше относились к нижнему и среднему ценовому сегменту, превратятся в предмет роскоши.

Аналитики рынка даже составили «прощальный список» марок, которым грозит исчезновение с рынка. В него вошли кроссоверы BMW X3, X5, X6, Mercedes-Benz GLE (дизель и бензин), а также корейские Hyundai Palisade, Santa Fe, Staria и Kia Mohave, Sorento, Sportage.

При этом, на фоне грядущих перемен, уже отмечается ажиотажный спрос: покупатели стремятся успеть приобрести автомобили по старым ценам. При этом, как уверяет эксперт, дефицита машин у продавцов пока не наблюдается. Этот всплеск совпал с общим ростом рынка — октябрь 2025 года, по данным «Автостата», стал рекордным по продажам новых авто (165 702 единицы, +35% к сентябрю).