Как поменять антифриз в автомобиле

Автомобиль требует постоянного ухода за различными его узлами, ключевым из которых является двигатель. Во время работы двигатель сильно нагревается, а потому требует охлаждения, которое осуществляется за счет радиатора и циркулирующей в нем охлаждающей жидкости, или антифриза. Эта жидкость требует периодической замены. Общественная служба новостей разобралась, как часто нужно меня антифриз в автомобиле.

Зачем менять антифриз

Антифриз — название, под которым можно объединить целый класс охлаждающих жидкостей, температура замерзания которых ниже, чем у обыкновенной воды. Они необходимы для того, чтобы в холодное время года жидкость не превратилась в лед и не повредила радиатор. Кроме того, в состав таких жидкостей входят различные присадки, помогающие защитить внутренние части радиатора от образования ржавчины, накипи и так далее. Во время эксплуатации антифриз испаряется, а потому его нужно периодически доливать или менять полностью. Разберемся, как часто нужно это делать.

Как долго служит охлаждающая жидкость

Общего и однозначного ответа на этот вопрос нет и быть не может, так как различные жидкости обладают разными качествами и особенностями. Среди факторов, которые влияют на срок службы антифриза, можно выделить следующие:

– тип охлаждающей жидкости;
– условия эксплуатации автомобиля;
– состояние автомобиля и двигателя;
– конструктивные особенности двигателя.

Так, новый автомобиль будет расходовать антифриза меньше, чем старый с изношенным мотором. Немаловажную роль играет и температура окружающей среды, в которой эксплуатируется транспортное средство.

Как часто нужно менять антифриз

Периодичность замены охлаждающей жидкости часто прописывают в документах на машину, однако следует помнить, что это довольно усредненные цифры и следует опираться на конкретную ситуацию. Обычно антифриз рекомендуют менять раз в два-три года или после 60 тысяч километров пробега. В старых автомобилях надо менять антифриз каждые 40-50 тысяч километров пробега.

Кроме того, рекомендуется проводить замену антифриза в следующих случаях:

– цвет охлаждающей жидкости изменился, в ней присутствуют посторонние фракции: пена, хлопья, сгустки и так далее;

– автомобиль долгое время не эксплуатировался: в этом случае следует произвести полную замену охлаждающей жидкости, а также промыть контур системы охлаждения перед заливом нового антифриза.

Какие бывают категории антифриза

Срок замены антифриза также зависит от категории антифриза. Всего их насчитывается три:

– G11 — жидкости с неорганическими присадками. Меняются раз в два года.

– G12 (G12+, G12++) — жидкости, в которых содержатся органические кислоты, позволяющие предотвратить появление коррозии и улучшающие теплообменные свойства. Антифриз этой категории меняют раз в пять лет.

– G13 — самая продвинутая категория, куда входят охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля и этиленгликоля. Считаются более эффективными и экологичными, а также служат дольше — до десяти лет.

Почему необходимо менять антифриз вовремя

Если не произвести замену охлаждающей жидкости вовремя, скорее всего, возникнут существенные проблемы с двигателем из-за перегрева. Воздействие высоких температур может привести к разрушению отдельных деталей двигателя, что выведет из строя весь агрегат.

Кроме того, несвоевременная замена антифриза чревата развитием коррозии в радиаторе.

Признаки того, что необходима замена антифриза

Существует несколько признаков, по которым можно определить, что время замены антифриза пришло.

1. Перегрев

О чрезмерном перегреве деталей двигателя (выше 85-90 °C) могут свидетельствовать падение мощности двигатели, увеличение расхода топлива. Происходит деформация колец и цилиндров, а из-за увеличившихся под воздействием высокой температуры зазоров в масло начинают проникать выхлопные газы, а само масло просачивается в коллектор. Все это ведет к сокращению жизни мотора в два-три раза.

2. Усилившиеся коррозионные процессы

В состав антифриза входят антикоррозийные присадки, однако длительная эксплуатация без замены охлаждающей жидкости, напротив, может спровоцировать коррозийные процессы. Так, ржавчина разрушает поверхности магистралей и самого радиатора. Снижается пропускная способность каналов, и ухудшается работа системы охлаждения. Все это приводит к перегреву двигателя и связанным с этим проблемам.

3. Осадок в антифризе

Эта проблема больше характерна для охлаждающих жидкостей на силикатной основе, так как они содержат вещества, которые со временем выпадают в осадок. Эти небольшие частички действуют как наждачная бумага, царапая и приводя в негодность радиатор изнутри.

4. Замерзание жидкости в радиаторе

Из-за потери свойств просроченный антифриз может замерзнуть в радиаторе, приведя в негодность агрегат. Лед с легкостью может разрушить бачок, элементы магистрали, радиатор и патрубки, что потребует либо починки, либо замены радиатора целиком.

5. Кавитационная эрозия

Пузырьки воздуха, образующиеся в нагретой жидкости, создают избыточное давление, которое также может привести к повреждению радиатора.

Как правильно заменить антифриз в автомобиле

Прежде всего следует ознакомиться с документацией автомобиля. Там подробно прописан регламент замены охлаждающей жидкости. Кроме того, можно обратиться в автосервис, где эту процедуру проведут специалисты.

Если же вы все-таки решите самостоятельно заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле, то сделать это будет не сложно.

Подготовка автомобиля:

1. Подберите нужную охлаждающую жидкость.
2. Если это концентрат, то разбавьте его водой в соответствии с инструкцией.
3. Установите автомобиль на ровной площадке и дождитесь полного остывания двигателя.

Замена охлаждающей жидкости:

1. Установите поддон для старого антифриза под радиатор, откройте крышку и дождитесь полного слива жидкости.
2. Промойте систему дистиллированной водой, чтобы полностью избавиться от загрязнений и остатков старого антифриза. Для этого заполните систему водой и дайте двигателю поработать 15-20 минут на холостых оборотах, после чего слейте воду.
3. Дождитесь полного остывания двигателя и залейте новую жидкость. Делать это следует медленно и без спешки, чтобы в процессе в системе не образовывались воздушные карманы и пузыри.
4. Запустите двигатель и прогрейте салон автомобиля, пока не включится вентилятор, чтобы проверить, нормально ли функционирует система охлаждения.
5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, возможно, из-за вытесненного из системы воздуха нужно будет долить немного жидкости.

Полезные советы

Чтобы выбрать правильный антифриз, который прослужит долго, следует придерживаться нескольких простых правил:

1. Выбирайте жидкость только тех марок, которые рекомендованы производителем автомобиля.
2. Не покупайте подделки и дешевые аналоги жидкостей, выпущенных проверенными и зарекомендовавшими себя производителями.
3. Обращайте внимание на состав жидкости. Жидкости с одинаковым составом можно смешивать, даже если они окрашены в разные цвета. При этом антифризы одинакового цвета, но с разным составом смешивать нельзя ни в коем случае.
4. Не пропускайте срок замены антифриза. Лучше поторопиться с этой процедурой, чем пропустить ее.
5. Менять жидкость лучше незадолго до начала холодного времени года, так как именно зимой двигатель испытывает наибольшие нагрузки. Свежая охлаждающая жидкость позволит немного снизить их.