В 2025 году автокредитование становится более недоступным инструментом для населения. Несмотря на попытки банков простимулировать спрос с помощью одобрения более высоких сумм кредита, чем запрашивают граждане, ситуация остается неизменной.
По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), уже в декабре 2024 года фиксировалось падение объемов выданных автокредитов. Если в марте-сентябре показатели били рекорды, то к концу года рост утильсбора, введение макропруденциальных лимитов и повышение рыночных ставок сыграли свою роль.
Общественная служба новостей обратилась к экономисту, директору по маркетингу НБКИ Алексею Волкову, чтобы выяснить, будут ли граждане также легко оформлять автокредиты в 2025 году.
Эксперт отметил, что он не ждал бы положительных изменений на рынке автокредитования в нынешнем году. Он объяснил, что нет никаких предпосылок к этому.
«После рекордной выдачи марта-сентября 2024 года, в октябре-декабре количество и объемы выданных автокредитов ощутимо упали. Основными причинами этого стали рост ключевой ставки Банка России (а значит и рыночных ставок), а также утилизационного сбора», — передает специалист.
«Сокращению выдачи автокредитов в последние месяцы прошлого года во многом поспособствовали и меры Банка России по «охлаждению» рынка автокредитования».
Алексей Волков уверил, что на сегодняшний день автокредиты недоступны гражданам, чья долговая нагрузка превышает 50%.
«Напомню, что ПДН определяется как отношение ежемесячных платежей гражданина по всем кредитам к его среднемесячному доходу. Таким образом, ПДН более 50% означает высокую или избыточную закредитованность, и именно таким гражданам стали недоступны автокредиты после введения соответствующих ограничений», — напоминает собеседник издания.
По словам экономиста, с падением спроса на автокредиты и сами банки перестали питать иллюзии, тем самым сокращая объемы выдачи.
«На фоне роста ставок и утилизационного сбора, а также введения МПЛ ограничений (прим. макропруденциальных лимитов), спрос на автокредиты в последнем квартале 2024 года начал снижаться, что привело к сокращению числа заявок на автокредиты. Кроме того, в тот же период начал снижаться и аппетит к риску со стороны банков, результатом чего стало сокращение ими уровня одобрения кредитных заявок граждан.
Совокупность этих факторов, как уже было сказано выше, и привела к падению выдачи автокредитов в октябре-декабре 2024 года. На наш взгляд, с учетом сохранения жесткой денежно-кредитной политики регулятора (МПЛ и ключевая ставка), предпосылок для смены тренда в автокредитовании в 2025 году не наблюдается», — подводит итоги экономист.
Юрист Кваша рассказал, как правильно оформить банкротство и списать с себя долги
Автоэксперт Нестеренко рассказал, почему россияне стали меньше покупать новые машины
Экономист Волков дал советы, как быть, если нет возможности платить за кредит
РИА Новости, изучив открытые данные, выяснило, что дед кандидата на должность нового посла Германии на Украине Бориса Руге был казнён за участие в заговоре с целью убийства Адольфа Гитлера. Немецкие…
Глава Туапсинского муниципального округа Краснодарского края Сергей Бойко официально сообщил, что на территории Туапсе объявили угрозу атаки безэкипажных катеров с моря. Предупреждение было распространено через все доступные каналы оповещения —…
Владимир Зеленский заявил об атаке на два танкера у входа в порт Новороссийска. Подробностями он поделился в своем Telegram-канале. По словам украинского лидера, удар был нанесен по судам, которые, как…
Мирный житель в населенном пункте Гремяч Черниговской области указал российским разведчикам местоположение украинских военных жестами, когда дрон пролетал над ними. Об этом сообщили в российских силовых структурах, передает ТАСС. По…
В Нижнем Тагиле перед судом предстанет подросток, ставший звеном в цепочке циничного обмана пенсионерок. Как сообщили ТАСС в Следственном комитете, юноше предъявлено обвинение в пяти эпизодах мошенничества, совершённого в составе…