«Автоновости дня» назвали ТОП-5 самых дешевых новых электромобилей в России

Несмотря на то что электромобили по‑прежнему занимают нишевую позицию на российском авторынке, сегодня их можно приобрести, в том числе по сравнительно доступной цене.

Издание «Автоновости дня», проанализировав актуальные официальные расценки, представило рейтинг пяти самых бюджетных электрокаров, доступных к покупке в России летом 2026 года.

Лидером списка стал компактный кроссовер Evolute i‑Joy второго поколения, поступивший в продажу в конце предыдущего года. Стоимость этой модели в базовой комплектации «Бизнес» составила 2 974 000 рублей, что позволило ей стать самым дешёвым новым электрокаром с официальным ценником на рынке.

Автомобиль оснащён единственным электродвигателем, размещённым на передней оси: его мощность достигает 163 л. с. (290 Нм), а разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд.

Ёмкость батареи — 51,87 кВт·ч; предусмотрена возможность быстрой зарядки — с 30 до 80 % аккумулятор восполняет заряд за 18 минут. Запас хода по циклу WLTP заявлен на уровне 386 км.

На второй строчке рейтинга разместился «Москвич 3е» — электрическая модификация популярного кроссовера. Цена на модель 2023 года выпуска в единственной доступной комплектации начинается от 4 016 000 рублей.

Электромотор, установленный на передней оси, развивает мощность 193 л. с., а ёмкость тягового аккумулятора составляет 65,7 кВт·ч. Производитель заявляет запас хода до 410 км по циклу WLTP.

Внешне электрическая версия практически идентична версии с двигателем внутреннего сгорания — отличить её можно главным образом по передней части кузова, где отсутствует традиционная радиаторная решётка.

Третью позицию занял электрический кроссовер Geely EX5 — единственная модель бренда Geely, представленная на российском рынке. С учётом специальной скидки в размере 50 000 рублей цена автомобиля составляет 4 119 990 рублей. Кроссовер выделяется современным дизайном, в том числе скрытыми дверными ручками, и технологичной начинкой.

Синхронный электромотор на передней оси обладает пиковой мощностью 218 л. с., питание обеспечивает литий‑железо‑фосфатная батарея ёмкостью 60,2 кВт·ч. По данным производителя, автомобиль способен проехать без подзарядки до 430 км (по циклу WLTP), а время разгона с места до 100 км/ч составляет 6,9 секунды. Отмечается, что в начале июля стоимость этой модели несколько выросла.

Четвёртое место досталось городскому электрическому кроссоверу GAC Aion V — первой электромоделью бренда GAC, официально вышедшей на российский рынок в апреле текущего года. Стартовая цена на автомобиль — 4 299 000 рублей.

Модель предлагается в двух комплектациях, при этом силовая установка остаётся единой: электромотор на передней оси мощностью 204 л. с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 7,9 секунды. Аккумулятор — литий‑железо‑фосфатный, ёмкостью 75,26 кВт·ч, с фирменной технологией Magazine Battery 2.0. Запас хода по циклу NEDC достигает 580 км.

Замыкает пятёрку самых доступных новых электромобилей роскошный полноприводный кроссовер Hongqi E‑HS9. Примечательно, что эта модель стала единственной в подборке, не подорожавшей в январе: цены на неё по‑прежнему начинаются от 5 990 000 рублей.

Силовая установка включает два синхронных двигателя переменного тока, суммарная максимальная мощность которых составляет 551 л. с.; максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 200 км/ч. В базовой комплектации кроссовер оснащается батареей ёмкостью 95 кВт·ч и способен преодолевать до 500 км на одном заряде по циклу NEDC.

Ранее Автоэксперт Сажин сообщил, что бензин «Евро-3» подойдет 12-15 процентам автомобилей в России. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.