Автоэксперт Целиков назвал самые популярные марки такси

Руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков обнародовал данные, которые наглядно демонстрируют тектонические сдвиги на рынке легкового такси в России. Если еще недавно основу парка составляли классические седаны, то сегодня ситуация в корне изменилась: более половины всех машин, работающих в агрессивном городском режиме, принадлежат всего четырем брендам. При этом в свежих поступлениях за последние три года пальму первенства уверенно перехватывают китайские автопроизводители.

Общая структура парка пока еще сохраняет привычные очертания: Lada занимает 16,6%, Kia — 13,5%, Hyundai — 12,3%, а Volkswagen замыкает квартет с 8%. Однако если рассматривать машины 2023–2026 годов выпуска, картина становится совершенно иной: лидерство сохраняет лишь отечественный бренд с долей 25,5%, тогда как следом за ним стремительно набирают обороты Chery (13,7%) и Haval (13,4%), к которым подтягиваются Geely и Belgee.

Но самый разительный контраст заметен на уровне моделей. В то время как общий рейтинг еще возглавляют ветераны вроде Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo, в свежем пополнении таксопарков уже доминируют кроссоверы. Среди наиболее востребованных — Haval Jolion, Belgee X50 и Chery Arrizo 8. Если раньше доля внедорожников в такси не превышала 20%, то теперь на их долю приходится три четверти всех предложений на рынке.

Как поясняет эксперт, таксопарки оказались заложниками сложившейся конъюнктуры: они вынуждены приобретать те модели, которые допущены к эксплуатации и реально доступны к закупке. При этом рынок серьезно сузился: топ-15 моделей консолидируют почти 70% всех свежих машин, а пятая часть общероссийского парка такси сосредоточена в московском регионе. Учитывая, что интенсивность износа таких автомобилей многократно выше, эксперты настоятельно рекомендуют будущим покупателям на вторичном рынке тщательно проверять историю эксплуатации, чтобы избежать непредвиденных расходов на капитальный ремонт.