Антикоррозийные покрытия подорожают на 30% к марту 2025 года, сообщает SHOT. Основными причинами называют рост цен на материалы для обработки и нехватку квалифицированных специалистов. По данным портала, эта услуга может стать недоступной для многих россиян. Особенно проблема затронет владельцев автомобилей китайского производства — количество жалоб на коррозию у новых машин из Китая выросло более чем на 35%.
«Зарплаты в этой сфере уже давно немаленькие»
Автоэксперт Пётр Шкуматов в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей развеял мифы в этой сфере.
«Мои знакомые занимаются антикоррозийной обработкой автомобилей. Да, цены поднялись, это заметно по материалам и работе. Но у них всё нормально: клиентов хватает, всё как положено. Конечно, зарплаты в этой сфере уже давно немаленькие. Сегодня меньше чем за 100 000 рублей никто работать не будет. Специалисты получают 130–150 тысяч, и это, естественно, сказывается на стоимости услуг», — делится эксперт.
Одной из причин очередей на антикоррозийную обработку, по словам Шкуматова, стало увеличение числа жалоб на коррозию. Особенно это касается владельцев новых автомобилей из Китая. Но автоэксперт призывает смотреть на ситуацию шире:
«Говорят, число жалоб выросло более чем на 35%. Но тут надо учитывать, что самих китайских автомобилей стало больше. Если подсчитать удельное количество жалоб, статистика может выглядеть иначе. Однако спрос на услуги антикоррозийной обработки для китайских машин действительно высок. Особенно это касается автомобилей, ввезённых по параллельному импорту. Их владельцы стараются защитить свои инвестиции — разбирают салоны, обрабатывают днища, двери, полы. Это правильный подход», — уверен он.
Специалист подчеркнул, что не все китайские автомобили одинаково подвержены коррозии.
«Машины какого-нибудь одного бренда, например, хорошо адаптированы к российским условиям. У них всё нормально с кузовными элементами. А вот автомобили, которые привозят сюда параллельным импортом, часто менее надёжны. Представьте, вы купили машину за 3,5 миллиона рублей, а она начала ржаветь. Это неприятно, поэтому люди стараются защитить свои деньги», —отметил он.
Резюмируя, эксперт советует владельцам автомобилей из Китая не экономить на антикоррозийной обработке, особенно если машина ввезена неофициально.
«Защита кузова — это не только сохранение внешнего вида, но и продление срока службы автомобиля», — заключает Шкуматов.
Одним из признаков, по которым сотрудники Госавтоинспекции могут обратить внимание на пожилого водителя, считается слишком медленная езда. Необычный стиль управления автомобилем и поведение на дороге могут стать поводом для профилактической…
Самостоятельно доставать вещи, упавшие в шахту лифта в многоквартирном доме, опасно для жизни. В такой ситуации следует обратиться к специалистам организации, которая обслуживает подъемник. Об этом РИА Недвижимость рассказал начальник…
В префектуре Токусима на юге Японии произошёл инцидент, в результате которого преподаватель средней школы получил тяжёлые травмы. Об этом сообщает Mainichi Shimbun. По данным источника, учащийся применил против педагога борцовский…
Директор департамента общеевропейского сотрудничества МИД РФ Вячеслав Масленников сообщил РИА Новости, что коллективный Запад в последнее время активно выдвигает деструктивные антироссийские инициативы, касающиеся морского судоходства. По его словам, западные страны…
Как сообщили РИА Новости в региональном управлении МВД, спасатели обнаружили 62-летнего мужчину, пропавшего в тундре на севере Красноярского края, после десяти дней поисков. По данным ведомства, родственники заявили о его…
Юрист и генеральный директор правового бюро «Стратегия» Геннадий Карпов в беседе с РИА Новости сообщил, что право на часть компании у бывшего супруга возникает при расторжении брака, если фирма была…