Антикоррозийные покрытия подорожают на 30% к марту 2025 года, сообщает SHOT. Основными причинами называют рост цен на материалы для обработки и нехватку квалифицированных специалистов. По данным портала, эта услуга может стать недоступной для многих россиян. Особенно проблема затронет владельцев автомобилей китайского производства — количество жалоб на коррозию у новых машин из Китая выросло более чем на 35%.
«Зарплаты в этой сфере уже давно немаленькие»
Автоэксперт Пётр Шкуматов в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей развеял мифы в этой сфере.
«Мои знакомые занимаются антикоррозийной обработкой автомобилей. Да, цены поднялись, это заметно по материалам и работе. Но у них всё нормально: клиентов хватает, всё как положено. Конечно, зарплаты в этой сфере уже давно немаленькие. Сегодня меньше чем за 100 000 рублей никто работать не будет. Специалисты получают 130–150 тысяч, и это, естественно, сказывается на стоимости услуг», — делится эксперт.
Одной из причин очередей на антикоррозийную обработку, по словам Шкуматова, стало увеличение числа жалоб на коррозию. Особенно это касается владельцев новых автомобилей из Китая. Но автоэксперт призывает смотреть на ситуацию шире:
«Говорят, число жалоб выросло более чем на 35%. Но тут надо учитывать, что самих китайских автомобилей стало больше. Если подсчитать удельное количество жалоб, статистика может выглядеть иначе. Однако спрос на услуги антикоррозийной обработки для китайских машин действительно высок. Особенно это касается автомобилей, ввезённых по параллельному импорту. Их владельцы стараются защитить свои инвестиции — разбирают салоны, обрабатывают днища, двери, полы. Это правильный подход», — уверен он.
Специалист подчеркнул, что не все китайские автомобили одинаково подвержены коррозии.
«Машины какого-нибудь одного бренда, например, хорошо адаптированы к российским условиям. У них всё нормально с кузовными элементами. А вот автомобили, которые привозят сюда параллельным импортом, часто менее надёжны. Представьте, вы купили машину за 3,5 миллиона рублей, а она начала ржаветь. Это неприятно, поэтому люди стараются защитить свои деньги», —отметил он.
Резюмируя, эксперт советует владельцам автомобилей из Китая не экономить на антикоррозийной обработке, особенно если машина ввезена неофициально.
«Защита кузова — это не только сохранение внешнего вида, но и продление срока службы автомобиля», — заключает Шкуматов.
Врач-гастроэнтеролог врачебной амбулатории «Отрадное» Красногорской больницы Министерства здравоохранения МО Юлия Сластен предупредила, что сосиски могут вызвать онкологию. Об этом сообщает интернет-издание «Подмосковье сегодня». По его словам, речь прежде всего про…
В Европе растет чувство бессилия относительной той роли, которую она может сыграть в урегулировании украинского конфликта. Об этом пишет El Pais. Французское издание отмечает, что по Европе распространяется мысль о…
Главный редактор RT Маргарита Симоньян рассказала президенту РФ Владимиру Путину, как при помощи индийского кино вычислять шпионов. Слова журналистки прозвучали на запуске канала RT India. Симоньян вспомнила про фильм «Танцор…
Депутат Госдумы Анатолий Вассерман заявил о необходимости возвращения в школьную программу предмета «Логика». Своим мнением он поделился в беседе с НСН. «Учитывая, что изучение "Логики" в школе было отменено при…
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Николай Валуев заявил, что в России разгоняется интерес к продаже детям безалкогольной продукции. Об этом сообщает «ФедералПресс». Парламентарий прокомментировал…
Экс-советник замглавы Пентагона Стивен Брайен выразил мнение, что США не допустят Евросоюз до переговоров по урегулированию украинского конфликта из-за безрассудства европейских лидеров. В своем материале на платформе Substack Брайен написал,…