Фото: Агентство «Москва» / Любимов Андрей
Депутат фракции «Новые люди» Антон Ткачев направил главе МВД Владимиру Колокольцеву предложение о возвращении экстерната при сдаче экзаменов на водительские права. Согласно инициативе, граждане смогут сдавать теорию без обязательного посещения автошколы, а практический экзамен – после 30 часов занятий вместо положенных 56.
Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей рассказал, почему эта идея сегодня не нужна.
«Это практически то же самое, как выдача водительских прав в 16 лет»
«Это практически то же самое, как выдача водительских прав в 16 лет. Депутат Ткачев, о котором я вообще впервые слышу, очевидно, решил за свой срок хотя бы раз себя проявить и предложил выдавать права после экстерната. Он хочет сократить часы обучения с 56 до 30, якобы заботясь о кошельке потребителя. Только если посмотреть, сколько стоит час дополнительных занятий, это минимум 2,5 тысячи рублей. Перемножаем на 30 – получится дороже стоимости обучения в автошколе», – заявил Сажин.
По словам автоэксперта, инициатива возвращает систему к временам, когда «ларьки по продаже прав» были в каждом МРЭО.
«Мы уже уходили от продажи водительских удостоверений, а сейчас депутат предлагает открыть эти ларьки заново. Почему они назывались ларьками? Потому что рядом с МРЭО стояли офисы, где сидели решалы и предлагали решить вопросы с ГАИ», – отметил он.
Сажин напомнил, что после отмены экстерната в 2013 году появились серые схемы, когда документы оформляли без реального обучения.
«Точно так же мотивировали инспекторов ГИБДД, сдавали экзамены и получали права. Чем вызвана данная инициатива? Мне непонятно. Может, кто-то пытается через депутата пролоббировать серые схемы?», — рассуждает он.
По мнению эксперта, возвращение экстерната — угроза безопасности на дорогах.
«Самоподготовка уже была признана неэффективной, поэтому увеличили часы наката в автошколах. Инструктора просто не успевали научить водителей. Автошколы подняли цены, потому что теперь программы стали давать в полном объёме. Но качество подготовки всё равно оставляет желать лучшего», — пояснил специалист.
Сажин уверен, что инициатива не имеет ничего общего с заботой о гражданах.
«Это не про безопасность дорожного движения. Депутат должен думать о гражданах, но если выпустить на дороги псевдоводителей, они устроят такие чудеса, что даже выпускники автошкол покажутся профи», – заключил он.
Читайте также:
Директор департамента финансовой стабильности ЦБ Елизавета Данилова в интервью журналу «Эксперт» сообщила, что доля проблемных потребительских кредитов выросла до 13,1% по сравнению с 9% на начало прошлого года. Об этом…
Помощник президента по экономическим вопросам Максим Орешкин отметил, что ограничения на работу мобильного интернета в последние месяцы практически не оказывают влияния на экономику России. Экономист Алексей Зубец обсудил эту тему…
26 апреля в 1:22 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС‑34». На его борту — обновленный логотип телеканала РУ.ТВ, приуроченный к 20-летию вещателя.…
В ночь на 26 апреля ВСУ нанесли удар по Севастополю. Как сообщил на совещании в правительстве директор департамента общественной безопасности Алексей Краснокутский, повреждения зафиксированы практически во всех районах города. По…
Артист Ефим Шифрин впервые подробно рассказал о причинах своего ухода из юмористической программы «Аншлаг» и подаче иска против неё. Эти откровения артист озвучил в интервью у Леры Кудрявцевой в шоу…
Военный политолог Александр Перенджиев в беседе с изданием «Лента.ру» назвал город Гуляйполе ключевым форпостом для дальнейшего наступления российских войск в направлении Запорожья. По его словам, освобождение этого населённого пункта позволит…