Фото: Общественная служба новостей
Вечером 19 августа в Санкт-Петербурге на Комендантском проспекте произошла стычка между группой активистов и несколькими таксистами. Таксисты обратились в полицию, сообщив о происходящем. Полиция, прибыв на место, выслушала обе стороны и задержала нескольких активистов, составив на них административные протоколы о мелком хулиганстве.
Полиция расценивает инцидент как бизнес-конфликт, вызванный конкуренцией за пассажиров на таксомоторном рынке. Суд уже вынес решение и назначил административные наказания виновникам конфликта. Сейчас они отбывают наказание.
Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей объяснил, в чем причина конфликта и как избежать этого в дальнейшем.
«Бизнес сам себе пилит сук, на котором сидит»
«На мой взгляд, бизнес сам себе пилит сук, на котором сидит. Но стоит отметить, что сегодня все меры по ужесточению контроля над такси возникли не на ровном месте. И если перевозчики не начнут работать в правовом поле, то их постигнет участь маршруток», — уверен он.
Автоэксперт предположил, что в недалёком будущем водители такси обязаны будут регистрировать машину и вставать на налоговый учёт в регионе оказания услуг. И, как следствие, оплачивать налоги.
«Что касается Санкт-Петербурга, то не исключено, что все таксисты на момент проверки станут туристами, но в этом случае они вынуждены будут заплатить туристический сбор или штраф за его неуплату. А проверить дату въезда в регион труда не составит», — указал он.
Сажин также напомнил, что такси никогда не было дешёвым и альтернативой общественному транспорту.
«Если хочешь ехать с комфортом — плати. Потребитель сам сделает свой выбор, на чем ему лучше возвращаться с «новогоднего корпоратива» — на на такси, каршеринге, общественном транспорте или самокате, распустив волосы по ветру.
Изначально рынок «арендного транспорта» был похож на хаос. И со временем всё подвели к единому знаменателю», — уточнил он.
Автоэксперт уверен, что если спрос на арендный транспорт будет расти, то бизнес будет развиваться и, соответственно, будет увеличиваться количество транспортных средств. А налоги, по его мнению, должны оставаться в регионе оказания услуг, включая транспортный. Потому что в других регионах, как отмечает специалист, налоги дешевле, а дороги здесь убиваются так же.
Маньяк, известный как «Харцызский душитель», покончивший с собой в 2013 году, вдруг «объявился» на просторах интернета. Об этом сообщает РЕН ТВ. По имеющейся информации, на одном из форумов анонимный аккаунт…
Заведующий ЦАОП Красногорской клинической больницы Министерства здравоохранения МО, врач-онколог Басир Бамматов заявил, что у заболевшей раком желудка четвертой стадии Валерии Чекалиной, известной как блогер Лерчек, есть шанс на годы жизни.…
Первый зампред комитета Госдумы по международной политике Алексей Чепа заявил, что США усиливает давление на страны БРИКС из-за паники вокруг ослабления позиций доллара. Поводом стали сообщения о том, что Вашингтон требует…
Менеджер по продукту и потребительским свойствам АО МАХ «Москвич» Светлана Новицкая заявила об официальном закрытии проекта «Москвич 5». Об этом в среду, 11 марта, сообщает «Российская газета». «Мы протестировали модель,…
Иностранный волонтер погиб в результате атаки беспилотника Вооруженных сил Украины (ВСУ) в Курской области. Об этом сообщил в своем Telegram-канале губернатор Александр Хинштейн. Минувшей ночью на автодороге Дьяконово — Суджа украинский дрон квадрокоптерного…
Военный корреспондент Александр Коц заявил, что удар украинской армии по Брянску с использованием ракет Storm Shadow являлся демонстративным, так как был нанесен «средь бела дня». В своем Telegram-канале военкор допустил,…