Автоэксперт Сажин: Новые китайские машины не вытеснят с рынка европейскую вторичку

Еще недавно словосочетание «китайский автомобиль» вызывало скепсис и насмешку. Но времена меняются, и сегодня китайские автопроизводители ставят перед европейскими брендами серьезные вопросы. Качество их продукции растет, дизайн становится более привлекательным, а цены — более доступными.

Возникает закономерный вопрос: смогут ли китайские автомобили вытеснить европейских гигантов с рынка? Не все с этим согласны, кто-то готов спорить.

Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей объяснил, что с появлением новых китайских автомобилей старых подержанных немцев и японцев люди не перестали покупать.

«Надо брать ту машину, которую ты сможешь содержать. Или ту машину, которая тебе нравится, которая тебе по карману. Она либо средство для передвижения, либо возможность выделиться», — пояснил он.

Важными составляющими при выборе автомобиля, по мнению Сажина, по-прежнему являются безопасность, комфорт и доступность. Если чем-то из этого хочется пренебречь, можно посмотреть и б/у китайский автомобиль.

«Китай до конца не вытеснит европейцев с рынка по причине того, что недоверие к китайцам у людей еще сохраняется»

«Китай до конца не вытеснит европейцев с рынка по причине того, что недоверие к китайцам у людей еще сохраняется. С тех времен, когда у нас на рынках начали появляться китайские товары не самого лучшего качества.

Эксперт уверен, что для того чтобы китайский автопром себя зарекомендовал, он должен показать, что действительно способен составлять конкуренцию тем транспортным средствам, к которым люди привыкли — это в первую очередь европейские авто.

«Я боюсь, что с китайскими авто мы попадем в зависимость от Китая, как это было с Европой. Дружили с ЕС, они ушли с рынка по определенным причинам, и мы остались у разбитого корыта», — заключил Владимир Сажин.