Фото: Общественная служба новостей
Автошколы в России требуют изменения. Об этом неоднократно говорилось в СМИ и на различных заседаниях профильных ведомств.
Исключением не стало и Законодательное Собрание Санкт-Петербурга, где специально для этого была создана рабочая группа.
Поводом для этого стало повышение стоимости обучения в некоторых автошколах города до 60 тысяч рублей. Эту цену на комиссии не посчитали завышенной, а, напротив, указали, что она приемлема.
Также были подняты вопросы о необходимости исключения демпинга цен «серых» автошкол, а также о необходимости контроля за деятельностью автошкол и исключении возможности онлайн-обучения теории. Из-за того что большинство автошкол региона не предоставляют образовательные услуги в объемах утвержденных программ, они становятся нелегитимными.
Член комиссии, эксперт постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Заксобрания Петербурга Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей объяснил, какие еще изменения необходимы сегодня в сфере транспорта.
«Удивительно, но, возвращаясь домой с заседания, я попал в ДТП. Это карма свыше. В меня въехал начинающий водитель со стажем менее 2 лет, да еще и без полиса ОСАГО, в этом случае оформление Европротокола было бессмысленным», — рассказал он.
В связи с этим Владимир Сажин предлагает еще несколько изменений, которые помогут в будущем предотвратить подобные ситуации.
«Этим должны заниматься юристы страховой компании»
«Первое — нужно переложить ответственность за возмещение ущерба даже при невиновности водителя и отсутствии полиса у второй стороны, исключив все судебные тяжбы. Этим должны заниматься юристы страховой компании. Полис КАСКО покрывает расходы в случае виновности и невиновности и требует дополнительных финансовых вложений. А второе — ожидание ГАИ для фиксации ситуации, чтобы потом разобраться в суде. ГАИ в моем случае мы ждали около 3 часов, инспекторы не приехали, и нам пришлось разрулить ситуацию на месте», — указал он.
По мнению эксперта, необходимо определять время прибытия на место ДТП, потому что отсутствие необходимого штата сотрудников ГАИ не должно отражаться на безопасности дорожного движения, а от длительного времени ожидания инспекторов для оформления ДТП не должны страдать водители.
Командование ВСУ привлекает бывших участников вооружённого формирования «Смерч» к выполнению карательных задач, включая расправы над собственными военнослужащими. Об этом сообщили РИА Новости со ссылкой на российские силовые структуры. По словам…
Почти половина факторов риска деменции поддаётся коррекции, поэтому значительную часть возрастных когнитивных нарушений можно предотвратить за счёт образа жизни. Об этом заявил Эмиэль Воутерс, приглашённый профессор университета имени Зигмунда Фрейда…
Рабочий день 8 мая будет укорочен на час, предупредила член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб. Ее слова приводит РИА Новости. Парламентарий уточнила, что 8…
После завершения президентского срока Эммануэля Макрона могут ожидать судебные разбирательства. Такое мнение в беседе с aif.ru высказал доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Г. В. Плеханова, полковник…
По данным аналитической компании NTech, которые были переданы ТАСС, в 2025 году наблюдались заметные изменения в динамике розничных продаж колбасных изделий. В частности, продажи варёных колбас и ветчин (без учёта…
Правительство России одобрило законопроект, регулирующий налогообложение операций с цифровыми валютами. Изменения синхронизируют Налоговый кодекс с новым законом о выпуске и обращении цифровых валют и цифровых прав. Об этом говорится на…