Фото: Общественная служба новостей
Автошколы в России требуют изменения. Об этом неоднократно говорилось в СМИ и на различных заседаниях профильных ведомств.
Исключением не стало и Законодательное Собрание Санкт-Петербурга, где специально для этого была создана рабочая группа.
Поводом для этого стало повышение стоимости обучения в некоторых автошколах города до 60 тысяч рублей. Эту цену на комиссии не посчитали завышенной, а, напротив, указали, что она приемлема.
Также были подняты вопросы о необходимости исключения демпинга цен «серых» автошкол, а также о необходимости контроля за деятельностью автошкол и исключении возможности онлайн-обучения теории. Из-за того что большинство автошкол региона не предоставляют образовательные услуги в объемах утвержденных программ, они становятся нелегитимными.
Член комиссии, эксперт постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Заксобрания Петербурга Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей объяснил, какие еще изменения необходимы сегодня в сфере транспорта.
«Удивительно, но, возвращаясь домой с заседания, я попал в ДТП. Это карма свыше. В меня въехал начинающий водитель со стажем менее 2 лет, да еще и без полиса ОСАГО, в этом случае оформление Европротокола было бессмысленным», — рассказал он.
В связи с этим Владимир Сажин предлагает еще несколько изменений, которые помогут в будущем предотвратить подобные ситуации.
«Этим должны заниматься юристы страховой компании»
«Первое — нужно переложить ответственность за возмещение ущерба даже при невиновности водителя и отсутствии полиса у второй стороны, исключив все судебные тяжбы. Этим должны заниматься юристы страховой компании. Полис КАСКО покрывает расходы в случае виновности и невиновности и требует дополнительных финансовых вложений. А второе — ожидание ГАИ для фиксации ситуации, чтобы потом разобраться в суде. ГАИ в моем случае мы ждали около 3 часов, инспекторы не приехали, и нам пришлось разрулить ситуацию на месте», — указал он.
По мнению эксперта, необходимо определять время прибытия на место ДТП, потому что отсутствие необходимого штата сотрудников ГАИ не должно отражаться на безопасности дорожного движения, а от длительного времени ожидания инспекторов для оформления ДТП не должны страдать водители.
Владельцам пенсионных карт, столкнувшимся с задержкой выплат, следует учитывать технический регламент Социального фонда России, неофициально именуемый правилом трех месяцев. Этот механизм устанавливает жесткий дедлайн в 90 суток на устранение технических…
Средняя продолжительность жизни человека теоретически может достичь 146–194 лет, если устранить обратимые причины старения. К такому выводу пришли исследователи Сколковского института науки и технологий, передает NPJ Aging. Ученые смоделировали ситуацию,…
Специалисты Новосибирского государственного университета сумели получить патент на технологию создания катализатора, предназначенного для переработки пластиковых отходов в моторное топливо, который в будущем может быть внедрён в определённых сферах в качестве…
Индонезия рассматривает запуск прямых рейсов из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Владивостока и Казани на Бали. Об этом сообщили в посольстве страны в России. Сейчас около 92% российских туристов, прибывающих в Индонезию, выбирают…
На следующей неделе доллар будет колебаться в пределах 81–83 рублей, евро — 94–96 рублей, а юань — 12,05–12,35 рублей. Такой прогноз озвучил эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Андрей…
Президент США Дональд Трамп заявил, что американские военные полностью контролируют Ормузский пролив. Это сообщение он разместил в социальной сети Truth Social. По утверждению Трампа, иранская сторона не обладает ни флотом,…