Фото: Общественная служба новостей
Автошколы в России требуют изменения. Об этом неоднократно говорилось в СМИ и на различных заседаниях профильных ведомств.
Исключением не стало и Законодательное Собрание Санкт-Петербурга, где специально для этого была создана рабочая группа.
Поводом для этого стало повышение стоимости обучения в некоторых автошколах города до 60 тысяч рублей. Эту цену на комиссии не посчитали завышенной, а, напротив, указали, что она приемлема.
Также были подняты вопросы о необходимости исключения демпинга цен «серых» автошкол, а также о необходимости контроля за деятельностью автошкол и исключении возможности онлайн-обучения теории. Из-за того что большинство автошкол региона не предоставляют образовательные услуги в объемах утвержденных программ, они становятся нелегитимными.
Член комиссии, эксперт постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Заксобрания Петербурга Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей объяснил, какие еще изменения необходимы сегодня в сфере транспорта.
«Удивительно, но, возвращаясь домой с заседания, я попал в ДТП. Это карма свыше. В меня въехал начинающий водитель со стажем менее 2 лет, да еще и без полиса ОСАГО, в этом случае оформление Европротокола было бессмысленным», — рассказал он.
В связи с этим Владимир Сажин предлагает еще несколько изменений, которые помогут в будущем предотвратить подобные ситуации.
«Этим должны заниматься юристы страховой компании»
«Первое — нужно переложить ответственность за возмещение ущерба даже при невиновности водителя и отсутствии полиса у второй стороны, исключив все судебные тяжбы. Этим должны заниматься юристы страховой компании. Полис КАСКО покрывает расходы в случае виновности и невиновности и требует дополнительных финансовых вложений. А второе — ожидание ГАИ для фиксации ситуации, чтобы потом разобраться в суде. ГАИ в моем случае мы ждали около 3 часов, инспекторы не приехали, и нам пришлось разрулить ситуацию на месте», — указал он.
По мнению эксперта, необходимо определять время прибытия на место ДТП, потому что отсутствие необходимого штата сотрудников ГАИ не должно отражаться на безопасности дорожного движения, а от длительного времени ожидания инспекторов для оформления ДТП не должны страдать водители.
Город Кирово-Чепецк в Кировской области подвергся атаке беспилотников, жертв и пострадавших нет. Об этом сообщил глава региона Александр Соколов в своем Telegram-канале. «Сегодня утром на Кирово-Чепецк была совершена атака беспилотными…
Соединенные Штаты с момента начала операции в Иране израсходовали значительный объем критически важных боеприпасов, что может обеспечить потребности «на годы вперед». Информацию об этом передает Financial Times со ссылкой на…
Президент США Дональд Трамп, комментируя конфликт с Ираном, заявил о беспрецедентной огневой мощи американских вооружённых сил, неограниченном запасе боеприпасов и наличии достаточного времени. На своей странице в Truth Social он…
За девять лет в регионах Дальнего Востока внедрено более 30 цифровых решений в образовании, финансах, ЖКХ и здравоохранении. Об этом ТАСС сообщила замгендиректора компании «Барс груп» Эльвира Гильманова на форуме…
Знаменитый продюсер Иосиф Пригожин выразил своё недовольство по поводу перформанса SHAMAN на Байкале, охарактеризовав его действие как «цирковое представление». Продюсер отметил, что артист, по его мнению, больше стремился привлечь внимание…
Минобороны России сообщило о преднамеренном ударе ВСУ по госпиталю в ДНР, совершенном 10 марта. Четыре беспилотника самолетного типа атаковали медицинское учреждение, где в тот момент находились 130 пациентов и около…