Автоэксперт Нестеренко призвал проверять знание ПДД при замене водительских удостоверений

Замена водительского удостоверения — стандартная процедура, которая проводится раз в 10 лет. Однако, последние годы действует система автоматического продления прав, которая позволяет не посещать ГИБДД лично.

Автоэксперт Народного фронта, исполняющий обязанности директора Гильдии автошкол России Алексей Нестеренко рассказал Общественной службе новостей, насколько эффективна такая система и надо ли что-то существенно менять в процедуре замены водительского удостоверения.

«С точки зрения безопасности дорожного движения, я считаю, что это не совсем правильно. Система замены водительского удостоверения — это тема для длительных обсуждений. Человек в течение 10 лет может получить какое-то заболевание, которое будет препятствовать управлению транспортным средством. Может быть множество нюансов.

Тем не менее, у него автоматически на 3 года продлевается срок действия водительского удостоверения. Соответственно, человек выпадает из поля зрения, если только он не попадется в пьяном виде или в состоянии наркотического опьянения», — считает эксперт.

Специалист отметил, что человек может получить заболевания разной степени, травмы, которые будут препятствовать управлению транспортным средством. А с введением автоматического продления прав уходит элемент контроля.

«Есть другие заболевания, которые возникают у людей с возрастом. Возможно, человек получил какие-то травмы или еще что-то, де-факто он не может управлять автомобилем, а де-юре у него все это сохраняется», — напоминает собседеник издания.

Алексей Нестеренко обратил внимание, что на сегодняшний день водители не проходят никаких дополнительных обучений, не подтверждают знание ПДД и владение навыками вождения.

«К вождению надо относиться, как к профессии. Неважно, управляете вы своим легковым автомобилем или работаете в данной области. Это считается профессиональным водительским удостоверением любой категории, кроме категории М», — передает автоэксперт.

«Водитель — единственная профессия, которая не требует аттестаций»

По словам специалиста, решением проблемы может стать введение специальной аттестации, экзамена, которые будут позволять оценивать знания водителей.

«Замена водительского удостоверения по факту — это просто замена документов. Грубо говоря, если ты собрал справки и не состоял на учете, то ты спокойно получаешь водительское удостоверение снова. Это не совсем верно, потому что навык теряется.

Я считаю, что какие-то периодические аттестации при получении водительского удостоверения нужны. В целях безопасности неправильно продлевать это автоматически. То есть получается, что когда человек приходит продлевать или менять права, он никакие правила дорожного движения, никакие экзамены не сдает. Он приносит справку, старое водительское удостоверение, оплачивает пошлину и получает новые документы», — уверяет Алексей Нестеренко.

Кроме того, он подчеркнул, что сегодня пытаются сделать некоторые послабления для водителей, которые в перспективе могут навредить не только им самим, но и окружающим людям.

Ранее Общественная служба новостей сообщала, зачем надо вернуть обязательные техосмотры. Подробности здесь.