Относясь к классу морских судов, «Лунь» по характеристикам превосходил все существовавшие в мире военные корабли в десять раз. Экраноплан работал на восьми усовершенствованных двигателях HK-87 и был способен развивать невообразимую для аппаратов своего класса скорость 500 км\ч. Двигаясь на высоте до пяти метров над поверхностью воды или земли он мог преодолеть до 2000 километров без дозаправки. В длину «Лунь» достигал более 73 метров и был способен нести на борту до 380 тонн.

Вооружение экраноплана составляли мощнейшие ракеты типа «Москит» и двуствольные артиллерийские пушки калибром 23 миллиметра. Экраноплан «Лунь» считается уникальным судном своего времени. Не имеющий аналогов во всем мире, он стал устрашающим оружием и гордостью военно-морского флота СССР и России.

Как создавали самый известный экраноплан в мире

Международная классификация относит экранопланы к кораблям, но на самом деле это уникальное транспортное средство перемещается над поверхностью, причем как воды, так и земли, в том числе покрытой снегом. Экранопланы передвигаются благодаря так называемому экранному эффекту, в воздухе они способны задерживаться благодаря взаимодействию с воздухом, который отражается от поверхности земли или воды. Это транспортное средство вобрало в себя все преимущества самолета и корабля одновременно.

Одним из самых известных экранопланов в мире стал легендарный советский «Лунь»,  известный как проект 903. Он носил зашифрованное имя «КМ», что означало просто «корабль-макет», но на западе оно получило куда более устрашающую расшифровку — «каспийский монстр» (в Каспийске аппарат достраивали после первых испытаний).

Над проектом трудились лучшие инженеры Советского Союза под руководством Владимира Кирилловых. «Лунь» начали разрабатывать в 70-х годах прошлого столетия, а впервые спустили на воду во второй половине 80-х. Все испытания, включая конструкторские, технические и опытную эксплуатацию, завершились в 1991 году и сразу после этого экраноплан примкнул к 236-му дивизиону Каспийской флотилии, которая состояла из похожих аппаратов.

Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» во многом уникален и является единственным в своем роде аппаратом подобного типа и не имеет аналогов.

Невероятные характеристики «Луня»

Экраноплан состоит из трех основных частей — корпуса, крыла и т-образного хвоста с рулевым управлением. В работе машина использовала совершенные турбореактивные двигатели HK-87, которые являются модификацией предыдущих НК-86, улучшенные жаростойким и антикоррозионным покрытием. В экраноплане таких установлено восемь.

Все десять отсеков корпуса полностью водонепроницаемы и состоят из прессованных панелей сплава магния и алюминия. Местами толщина обшивки достигает 12 миллиметров. Все служебное оборудование размещено в трех палубах экраноплана.

Днище аппарата оснащено специальным гидролыжным устройством для посадки на воду или рыхлую поверхность. Кроме того, вся нижняя секция конструкции усилена протекторным покрытием от коррозии.

Основные характеристики экраноплана:

• В длину «Лунь» достигает более 73 метров, высота его превышает 19 метров, а размах крыла равен 44 метрам.
• Максимальная взлётная масса ракетного экраноплана составляет 380 тонн.
• Эта машина способна развивать скорость до 500 км/ч, двигаясь при этом на высоте до 5 метров над поверхностью воды или земли, и летать на расстоянии до 2000 км без дозаправки.
• Экипаж экраноплана составляет 10 человек.
• Особый интерес представляет вооружение экраноплана. Оно включает противокорабельные ракеты П-270 «Москит», расположенные в шести отсеках, а также артиллерийские установки УКУ-9К-502-II — спаренные двуствольные пушки авиационного типа 23-миллиметрового калибра.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Противокорабельные крылатые ракеты П-270 «Москит», которые на западе называют «Солнечным ожогом» предназначены для удара по кораблям с водоизмещением менее 20 тысяч тонн. «Москит» способен поразить цель на расстоянии до 250 километров (при высотном профиле полета).

Подобного типа аппараты действуют гораздо более эффективно именно в наступлении, не в обороне. С этим связаны крупные размеры экранопланов и скорость их движения. В то же время, если по скорости «Лунь» уступает самолетам, в рамках своего типа (а экранопланы считаются морскими судами) он превосходит все имеющиеся боевые корабли десятикратно.