Она участвовала в создании знаменитой “Дороги жизни”, по которой в годы Великой Отечественной войны эвакуировали людей из блокадного Ленинграда. Именно ей принадлежит идея прокладки бензопровода по дну Ладоги, который позволил спасти жизни тысячам горожан и вывести город из энергетической изолированности. Нина Соколова помогала поднимать со дна технику, продукты питания, зерно, оружие из затопленных кораблей. Она лично провела под водой в общей сложности 27 суток, за это время выполнив десятки важнейших заданий.

За героизм и отвагу Нина Соколова имеет ряд правительственных наград, в том числе ордена Красной Звезды и Отечественной войны. Ее вклад в развитие мирового инженерного гидротехнического дела необычайно велик. Она являлась новатором и не знающим страха водолазом, о подвигах которого известно по всему свету.

Нина Соколова: краткая биография

Нина Васильевна Соколова известна во всем мире как первая женщина-водолаз, которая совершала глубоководные погружения. На сегодня это один из сложнейших видов технических работ под водой, который часто сравнивают с полетом в космос. Соколова начала заниматься этой профессией в начале 1930-х годов. Она поступила на обучение в Ленинград, где в университете водного транспорта постигала основы гидротехники, гидравлики и прочих премудростей. При выпуске ей присвоили квалификацию инженера. После Соколова попала занималась исследованием затонувших морских транспортных средств и привлекала профессиональных водолазов для подъема тяжелых грузов.

Нина Соколова во время этой работы проявила себя как новатор, предлагавшая оригинальные решения и идеи. Там же она впервые использовала глубоководное снаряжение, которое вдвое превышало ее собственный вес. За этот поступок Соколова получила направление на специальные курсы повышения квалификации, которые проходили в уже знакомом ей Ленинграде.

С началом Великой Отечественной войны Соколова служила во флоте. До этого она уже имела опыт военной работы и звание военного инженера 3-го ранга. В 27-м отряде подводно-технических работ Соколова занималась восстановлением поврежденных коммуникаций в результате фашистских обстрелов. Советские гидротехники проводили погружения, во время которых им приходилось быть максимально осторожными, скрытными, ведь работать приходилось в тылу врага, к тому же при постоянных обстрелах и авиационных налетах. Во время таких рейдов советские дайверы извлекали из-под воды важные военные объекты и продовольствие.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
В общей сложности Нина Соколова провела под водой 27 суток за время работы по обеспечению инфраструктурой блокадного Ленинграда, что было немыслимым показателем. 

После первых, самых страшных наступлений фашистов Нина Соколова попадает в группу аварийно-спасательного обеспечения, которую направляют работать в Невскую Дубровку. Там девушка занимается прокладкой подводной трассы и перемещением боевой техники. С началом блокады Ленинграда, которая продлилась три года, Соколова работала на крайне важном стратегическом направлении, обеспечивающим тайную доставку ресурсов в город.

Нина Соколова участвовала в организации “Дороги жизни” — единственной транспортной магистрали, через которую можно было вывозить людей из блокадного Ленинграда. Помимо наземного обеспечения маршрута, советское командование отдало приказ и на подводные работы. Нина Соколова предложила создать специальный подводный трубопровод на Ладоге, через который в Ленинград могла поступать электроэнергия для выработки тепла. Этот трубопровод в дальнейшем получил название “Кабель жизни”. Для этого Соколова со своими коллегами погружались в Ладогу, где укладывали пять параллельных бронированных кабелей.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Нина Соколова была мастером маскировки. Во время прокладывания “Кабеля жизни” она сумела максимально скрытно проделать свою работу, поэтому когда электроэнергия стала доставляться в Ленинград, блокировавшие город фашисты даже не поняли, что произошло. 

Кроме того, Нина Соколова тянула такой же телефонный кабель для обеспечения связи, что позволяло командованию Ленинградского фронта общаться с Генштабом СССР.

После победы над фашизмом Нина Соколова стала передавать свой колоссальный опыт будущим поколениям. Она работала преподавателем гидродинамики и гидравлики. В начале 1960-х годов завершила военную карьеру.

Значение подвигов Нины Соколовой

Нина Соколова вошла в мировую историю как великая женщина-водолаз, сумевшая своим героизмом, профессионализмом и бесстрашием вселить надежду на скорейшую победу в тысячи людей в СССР. Она была олицетворением военно-морских сил нашей родины, а ее фантастические глубоководные погружения поражали своей смелостью.

За годы Великой Отечественной войны Нина Соколова совершила множество подвигов, которые спасли миллионы жизней. Она работала в крайне тяжелых условиях под боком у фашистов: приходилось все время быть начеку, внимательно следить за ударами с земли и не попадать в зоны подводных взрывов.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Всего за время работы Нине Соколовой с командой удалось поднять свыше 4 тысяч мешков с продовольствием из затонувших судов, наладить качественную работу водных артерий Ленинграда, разминировать сотни участков рек и каналов. За героизм, проявленный во время Великой Отечественной войны, многократно награждалась орденами, в том числе дважды Красного Знамени.

Сегодня память о Нине Соколовой жива и бережно хранится потомками. О ней создаются научные исследования. Именем бесстрашной женщины-водолаза называют улицы в разных городах России. Ее высококлассная работа стала огромным поводом для гордости для потомком по всему свету.