Ученый стал известным разработчиком обеспечения безопасности техники и объектов инфраструктуры, создал комплексную систему по предотвращению катастроф на стратегически важных предприятиях атомной энергетики и ракетно-космической отрасли.
Николай Махутов входит в состав американского общества инженеров-механиков, европейского общества по конструкционной прочности. Возглавлял проекты сотрудничества наших деятелей науки с профессиональными организациями США, Японии и Норвегии.
Российский ученый разработал эффективные технические способы предотвращения крупных аварий. Результаты работы Николая Махутова повлияли на укрепление национальной безопасности разных стран мира.
Краткая биография Николая Махутова
Николай Махутов родился в 1937 году в Брянской области. Во время Великой Отечественной войны эти территории, включая родное село Махутова Красово оказались под гнетом фашистских оккупантов. Когда Красная Армия стала вытеснять неприятеля с Брянщины, немцы ушли в сторону нынешней Белоруссии, а часть местных жителей забрали с собой — в дороге их использовали как живой щит. В этих так называемых «маршевых колоннах» оказался и юный Николай Махутов. Немцы обращались с пленными как с животными: пить приходилось из грязных луж, а кусочек плесневого хлеба воспринимался как праздник.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Для пленников под городом Лепелем организовали подобие концентрационного лагеря — только без бараков. Кусок пустой земли, где содержались люди, был просто обнесен колючей проволокой. Спали друг на друге, дети — в центре, где теплее, а под утро иногда просыпались, припорошенные снегом, который мог идти всю ночь, рядом уже с мертвыми людьми — умершими за ночь.
После освобождения советских территорий Красной армией Махутов вернулся в свое родное село Брасово. Там он пошел в местную школу. После окончания обучения Махутов решил перебраться в столицу, поступил в Московский авиационный технологический институт, изучал устройство двигателей летательных аппаратов. В 1959 году решил заняться научной деятельностью. Так Николай Махутов успешно сдал экзамены и поступил в аспирантуру, параллельно с этим устроившись на работу в Институт машиностроения при Академии наук СССР.
Свою первую ученую степень Махутов получил в 1964 году, после успешного представления фундаментального труда о разрушении корпусной стали. При Академии наук Николай Махутов проработал большую часть своей карьеры. Он начинал с должности младшего научного сотрудника, а затем стал заведовать отделом, отвечающим за изучение машин и конструкций различных типов.
Доктором технических наук Махутов стал в 1974 году. Для этого он провел изыскания, связанные с деформационными критериями малоциклового и хрупкого разрушения. Через четыре года после защиты диссертации ученый получил профессорское звание. Труды Махутова имеют огромную теоретическую ценность и практическую значимость. Русский гений фактически разработал масштабную систему по предотвращению катастроф на стратегически важных предприятиях, придумал, как бороться с разрушениями крупных конструкций по типу атомных реакторов, инновационных летательных аппаратов, устройств ракетно-технического сектора.
Николай Махутов стал член-корреспондентом Академии наук. Он является одним из наиболее авторитетных ученых в области повышения ресурса высоконагруженных машин. Под его наставничеством готовились ценные кадры, он обучил более 60 кандидатов и докторов наук, в том числе из Белоруссии, Казахстана, Литвы и Молдовы.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Николай Махутов написал свыше тысячи научных трудов и более полусотни монографий. Помимо этого занимался редакционной деятельностью. Руководил значимыми отечественными журналами, сотрудничал с британским «Fatigue and Fracture of Engineering Materials & Structures», американским «Technology» и литовским «Mechanika».
Николай Махутов стоял у основания программы по обеспечению безопасности Москвы. После распада СССР он был главным лицом, кто представлял научное сотрудничество РАН в США, Японии и Норвегии. И по сей день советский ученый продолжает быть часть интеллектуальной и научной элиты России, он создал уникальные разработки, которые сегодня ценят по всему миру.
Как Николай Махутов сделал мир безопаснее
Атомные турбины, самолеты нового типа, технологическое прессовое оборудование, транспортные эстакады — перечислять объекты инфраструктуры, к которым Николай Махутов приложил руку, можно бесконечно долго. Наш ученый, начиная с середины XX века, создал ряд технически сложных решений, которые используют и сегодня. И не только у нас в стране. Благодаря его гению и техническому таланту Россия заработала приоритет в освоении прочности и повышения ресурсов объектов новой техники.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Наработки Николая Махутова использовали для создания космических систем «Буран», «Протон», «Союз». Исследования ученого включали в планы разработки авиационных аппаратов типа Су, Ту и МиГ, а также для проектирования магистральных нефте- и газопроводов, паровых турбин и термоядерных установок.
Махутов стал одним из главных ученых, который разработал критерии для определения надежности работы предприятий. Опыт Махутова активно использовали в странах СНГ и Скандинавии, в США и в Японии. Его высоко ценили в международных научных кругах. Он входил в состав Европейского научного общества по конструкционной прочности ESIS и американского общества инженеров-механиков ASME International. Наш ученый создал наиболее эффективные и действенные технические способы предотвращения крупных аварий. Сегодня деятельность Николая Махутова является основой обеспечения национальной безопасности разных стран мира.
Популярные вопросы
Вопрос: Какие атомные реакторы создавались по проектам Махутова и для каких стран?
Ответ: Реакторы типа ВВЭР-210 до ВВЭР-1000, БН-600 и РБМК-1000. Их делали для России, Финляндии, Венгрии, Чехии, Ирана и Болгарии.
Вопрос: Какие государственные программы по обеспечению безопасности вел Николай Махутов?
Ответ: Он активно занимался технической разработкой программы по созданию безопасности столицы России, а также обеспечению надежности населения и предприятий из народнохозяйственного сектора, если возникнут крупные техногенные или непредвиденные природные катастрофы.