Одной из ключевых уникальных особенностей ее устройства является использование гибридных газостатических подшипников, которые могут быть применены в авиации на серийных воздушно-силовых установках и позволяют избежать использования масла, что является абсолютно уникальным опытом в отрасли. Такая система имеет несколько исключительных преимуществ: она значительно повышает надежность работы двигателей самолета и стабильность силы тяги.

Безмасляная бесконтактная трансмиссия нашла свое применение в разных странах. Ее используют в морской и автомобильной промышленности, в области энергетики и на производстве. Она способна не только улучшить эффективность работы многих систем, но и заметно снизить эксплуатационные расходы.

Создание в России уникальной безмасляной бесконтактной трансмиссии открывает невероятные возможности для развития современных технологий во всем мире.

Уникальное достижение российских конструкторов

Российский научно-исследовательский центр трансфера технологий «Кулон» достиг значительного прорыва в области авиационных технологий, разработав  в 2015 году первую в мире безмасляную бесконтактную трансмиссию воздушно-силовой установки (ВСУ) для пассажирских самолетов. Это важное достижение в развитии авиационной индустрии было представлено на авиакосмическом салоне “МАКС” в 2015 году.

Одной из ключевых особенностей новой трансмиссии является использование гибридных газостатических подшипников. Они обеспечивают бесконтактную передачу мощности и позволяют избежать использования масла в системе. Такой подход имеет несколько преимуществ, включая повышенную надежность работы двигателей и долговечность самой трансмиссии, а также снижение эксплуатационных затрат.

Центр трансфера технологий «Кулон» также разработал гибридные газостатические управляемые опоры для роторов силовых установок космических и летательных аппаратов. Это позволяет проводить экспериментальную отработку элементов трансмиссии и проводить ряд важнейших для современной науки испытаний. Например, в области трибологии — разделе физики, который занимается контактным взаимодействием твердых деформируемых тел. В рамках исследований проводится диагностика различных керамических и композитных антифрикционных покрытий, а также покрытий на основе нановолокон кремния.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Изначально Центр трансфера технологий «Кулон» создавался с целью разработки различных элементов газотурбинных двигателей. Кроме того, компания занималась проблемой автоматизации элементов струйной и гидравлической автоматики. Сегодня компания является резидентом «Сколково», что дает ряд преимуществ исследовательской деятельности, ведь предприятие получает налоговые льготы, в том числе НДС, на прибыль, а кроме того, включает и пониженную ставку страховых взносов.

Области применения безмасляной бесконтактной трансмиссии:

1. Она предоставляет значительные преимущества для авиационной промышленности, позволяя снизить вес и объем системы передачи энергии, что ведет к уменьшению расхода топлива и повышению эффективности работы самолета. Более того, отсутствие масла устраняет необходимость его обслуживания и снижает риск возникновения технических проблем.
2. Безмасляная бесконтактная трансмиссия может быть применена в стационарных газотурбинных установках для генерации электроэнергии и тепла. Это позволит увеличить эффективность работы энергетических установок и снизить эксплуатационные расходы за счет отсутствия необходимости замены или обслуживания масляных систем.
3. Уникальная трансмиссия может быть использована в различных промышленных процессах, где требуется передача энергии на большие расстояния без использования масла.
4. В судостроении и морской промышленности безмасляная бесконтактная трансмиссия может быть использована для передачи энергии на кораблях и подводных лодках. Особенная система, в числе прочего, снижает риск утечек масла в морскую среду.
5. Трансмиссия нового типа может найти применение и в автомобильной промышленности, особенно в электрических и гибридных автомобилях. Она позволит снизить вес и улучшить эффективность передачи энергии, что приведет к увеличению запаса хода и повышению производительности автомобилей.

Безмасляная бесконтактная трансмиссия ВСУ, разработанная центром трансфера технологий «Кулон», является крупным технологическим прорывом, и прежде всего, в области авиационных технологий. Эта инновационная разработка открывает новые перспективы для отрасли, обеспечивая повышенную эффективность ее составляющих, надежность авиационной продукции и экономичности всего производства.