Архивы Анатолий Дородницын - Проект «Россия. 1000 поводов для гордости»

социальный Проект

Анатолий Дородницын

Анатолий Дородницын — выдающийся советский ученый, известный всему миру благодаря открытиям в области прикладной и вычислительной математики. Ему принадлежат фундаментальные исследования по аэродинамике, он смог усовершенствовать теорему Кутта – Жуковского о подъемной силе тела.

Результаты работы Дородницына способствовали мощному развитию авиастроения в СССР, позволив стране создавать уникальные летательные аппараты, одни из самых лучших в мире.

Анатолий Дородницын стал основателем и руководителем Международной федерации по обработке информации. Деятельность советского ученого была высоко отмечена ЮНЕСКО, ему было присвоено множество государственных наград, в том числе зарубежных.

Благодаря трудам Анатолия Дородницына ученые по всему миру получили новые методы работы. В науке появились инструменты для развития авиационной и космической промышленности. Имя талантливого ученого вошло в историю развития  физико-технических наук прошлого столетия.

Краткая биография Анатолия Дородницына

Анатолий Дородницын
Анатолий Дородницын. Фото: Савостьянов Владимир/Фотохроника ТАСС

Анатолий Дородницын вошел в мировую историю, как выдающийся ученый XX века, внесший огромный вклад в развитие вычислительной и прикладной математики. Его труды и по сей день высоко ценят в международных сообществах. Открытия, которые совершил Дородницын, имели огромное значение в развитии авиастроительства, космической промышленности и метеорологии.

Дородницын родился в 1910 году в селе Башино под Тулой в интеллигентной семье. Его отец всю жизнь занимался медициной. В детстве вместе с семьей мальчик часто переезжал.Первые семь классов школы жил под Киевом. Полное образование завершил в Грозном, куда вновь переехал с родителями.

На Кавказе Анатолий Дородницын решил получить и высшее образование. Будущий ученый поступил в Грозненский нефтяной техникум, получивший позднее статус института. При выпуске Анатолий Дородницын получил профессию инженера, которая в дальнейшем позволяла ему занимать и руководящие должности.

К Академии наук СССР Анатолий Дородницын примкнул в 1953 году
К Академии наук СССР Анатолий Дородницын примкнул в 1953 году. Фото: wikimedia.org\Кислов Public Domain

В начале 1930-х годов Анатолий Дородницын начал активно заниматься исследовательской работой. Будущий ученый с мировым именем отправился в рабочую поездку в Центральную Азию с нефтеразведывающей миссией. Сюда он поехал в составе группы Ленинградского нефтяно геологоразведочного вуза, где работал сразу после окончания обучения. В 1932 году он поступил на работу в  обсерваторию Воейкова. Проводил исследования сейсмического характера. Путешествовал на Урал и в Башкирию.

В обсерватории наставником ученого стал выдающийся советский математик Илья Кибель, у которого он обучался в аспирантуре. Работа на соискание кандидатской степени была посвящена аэродинамическим вопросам и физическим свойствам воздушных потоков. В 1939 году он стал кандидатом наук.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
К Академии наук СССР Анатолий Дородницын примкнул в 1953 году. Примечательно, что ему сразу присвоили высшую должность академика, миновав ступень обычного членства. Такого почета ученый добился за свои выдающиеся изыскания. 

В конце 1930-х годов Дородницын был занят сразу на двух должностях: он выполнял практическую работу инженера в бюро гидроредукторов, а параллельно с этим обучал высшей математике студентов горного института в Ленинграде. За год до начала войны начал работать над докторской диссертацией. Его наставником был академик Николай Кочин. В основе темы, выбранной Дородницыном для научных изысканий, лежали исследования свойств сжимаемого газа. Фактически обе его большие научные работы были связаны с научными изысканиями в области аэродинамики, которые в дальнейшем найдут отражение в строительстве советских летательных аппаратов нового типа.

Московский физико-технический институт
Московский физико-технический институт. Фото: wikimedia.org\Andrey Gusev FAL

С началом войны Анатолий Дородницын занялся более детальным изучением аэродинамических вопросов. Он усовершенствовал теорему Кутта – Жуковского, согласно которой можно было улучшить конструкцию крыла самолета. Дородницын детально изучил особенности потоков воздуха в горах. Он доказал, что на поверхности самолета есть специальный слой, отвечающий за силу трения и придумал, как уравновесить вязкий пограничный слой тела (самолета) и область невязкого течения ветра. На протяжении всей дальнейшей карьеры выдающийся математик работал в Центральном аэрогидродинамическом институте.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Особое значение в научной деятельности Дородницына имел Московский физико-технический институт. Он проработал там более 40 лет. Благодаря ученому деятельность института удалось сохранить, когда вышел официальный приказ о расформировании этой структуры. Авторитет и связи Дородницына помогли доказать высшему руководству страны, в том числе лично Сталину, что существование физтеха имеет фундаментальное значение для развития нашей науки. 

Его труды высоко ценили не только в Советском Союзе, но и за рубежом. Особенно деятельность Дородницына вызвала интерес в Европе. Наш ученый был инициатором создания Международной федерации по обработке информации. Он три года занимал там пост руководителя. Деятельность Анатолия Дородницына была высоко отмечена ЮНЕСКО. За всю карьеру он показал себя как блистательного ученого, чей авторитет распространился по всему миру. Анатолий Дородницын вошел в историю, как наиболее значимый математик XX века, чьи труды и по сей день имеют огромное практическое значение для разных областей знания.

Популярные вопросы

Вопрос: Какую международную организацию основал и возглавил Анатолий Дородницын?

Ответ: Международной федерации по обработке информации.

Вопрос: В каких вузах преподавал Дородницын?

Ответ: Он работал в Московском авиационном институте, в Математическом институте им. В.А. Стеклова, в Московском государственном университете и в Московском физико-техническом институте.